Gràcies a l’impuls de l’enginyer Raúl Pateras Pescara, marquès de Pescara, i del seu germà Jaume, la fàbrica creà el primer prototip el 1929. Un cop provat a l’autòdrom de Terramar, el mateix any fou inscrit a la Pujada a la Rabassada. Raúl Pateras guanyà la categoria sport d’aquella prova. S’inicià una etapa destacada per a aquests models en la modalitat de muntanya, que culminà amb la victòria al Campionat d’Europa, amb Juan Zanelli com a pilot. El 1933 la fàbrica tancà.