De jove practicà l’automobilisme i guanyà diversos premis. Dedicat a la construcció, el 1952 presentà el model d’automòbil Orix, amb motor posterior de 600 cc i quatre places, de caire esportiu. Posteriorment creà un sistema d’embragatge automàtic per a automòbils d’invàlid (1965), i patentà un dispositiu d’estalvi de combustible (1976), un sistema de servacomandament de l’embragatge (1982) i un adaptador de temperatura de l’oli del motor (1985).