En desaparèixer el traçat urbà de Montjuïc el 1975, fou l’impulsor del circuit de Calafat, inaugurat el 1974, que dirigí fins el 1981. Fou també director general del circuit madrileny del Jarama i de les activitats esportives del RACE (1978-88), on s’encarregà de l’organització de diverses curses, com els grans premis d’Espanya de Fórmula 1 i de motociclisme que es feren en aquest circuit. A la vegada, organitzà el Ral·li d’Espanya i creà el Campionat d’Espanya de ral·lis de terra i l’equip de ral·lis de Ford Espanya, amb el qual Carlos Sainz debutà en el Campionat del Món de l’especialitat. L’any 1988 fou nomenat director general del consorci encarregat de la construcció del Circuit de Catalunya i director esportiu del RACC, en què fou el màxim responsable de l’organització del pas del Ral·li Dakar per Barcelona i la Baja Aragón. També aconseguí que el Ral·li Catalunya puntués per al Mundial. L’any 1991 entrà a l’empresa de gestió esportiva Dorna, com a responsable dels esports de motor. L’any 1998 en fou nomenat conseller delegat i, des de llavors, l’empresa s’ha concentrat en l’organització del Campionat del Món de motociclisme. Igualment, ha estat cinc vegades campió d’Espanya de cesta punta amb l’equip de Catalunya i dues vegades campió de Catalunya.