Professor de mecànica a l’Escola d’Arts de París i a la Universitat de Ginebra. L’any 1828, mesurà, juntament amb Sturm, la velocitat del so en l’aigua (1 435 m/s) i la compressibilitat dels fluids. Demostrà els avantatges de l’aire comprimit en la transmissió de força de les bombes de compressió que aplicà a la construcció de túnels (Sant Gotard i Mont-Lein). Treballà sobre l’electricitat atmosfèrica i sobre la propulsió de les rodes de pales en els vaixells de vapor.