Resultats de la cerca

Fundat el 2007, fou el primer club de Catalunya especialitzat en minimotos Centrat en la promoció i formació de pilots, organitza Campionats provincials i de Catalunya de l’especialitat juntament amb la Federació Catalana de Motociclisme Les seves installacions també serveixen d’entrenament per als pilots del Club de Kàrting Roses

Es formà al Moto Club Montbui Fou subcampiona de la Copa Catalana de trial l’any 2006 Guanyà amb l’equip espanyol el Campionat del Món de trial per nacions 2008, 2010 Fou subcampiona d’Espanya de trial el 2009 Després d’anys competint amb Beta, passà a formar part de l’equip Ossa juntament amb Jeroni Fajardo

Fou constituïda el 1944 per associacions, clubs, agrupacions esportives, esportistes i oficials de proves i té un antecedent en el Reial Moto Club de Catalunya, fundat el 1916, que el 1923 impulsà, juntament amb el Moto Club de España, la creació de la Federació Motociclista Espanyola Presidents de la Federació Catalana de Motociclisme La seva tasca comprèn la promoció, gestió i coordinació del motociclisme esportiu, incloent-hi l’organització i regulació de les competicions, el registre dels pilots participants, la catalogació dels circuits i equipaments i la normativa de cada…

Participà en curses motociclistes catalanes i estatals del final de la dècada del 1950 i principi de la de 1960 al volant de motocicletes com Evycasa, Maf, Mondial, Sansón, Ducson i Bultaco Es proclamà campió d’Espanya de resistència de 125 cc juntament amb Jaume Bordoy 1961 en guanyar les 24Hores de Montjuïc Fou pioner del kàrting a Espanya Competí amb l’Escuderia Pájaros Azules al principi dels anys seixanta i després fitxà per l’Escuderia Artés, amb la qual guanyà nombroses curses fins a la dècada de 1970, entre les quals cal esmentar el Trofeu Ciutat de Sabadell, el Ciutat de…

Fill del també pilot Jordi Boquet Blanch Debutà en competicions oficials com a pilot júnior amb 16 anys a la Pujada en costa a Sant Feliu de Codines, amb una Ducson de 50 cc Formant equip amb Miquel Perejuan, aconseguí per primera vegada el Campionat d’Espanya de resistència en 250 cc 1974, campionat que de nou assolí el 1976 fent equip amb José Coronilla Juntament amb Perejuan, va batre el rècord de voltes 665 de la categoria de 250 cc de les 24 Hores de Montjuïc 1974, fita no superada fins el tancament del circuit, i ambdós foren escollits millors esportistes de Mataró el 1974…

Fundat l’any 1916, el seu predecessor fou la Sociedad de Velocipedistas, fundada el 1891 gràcies a l’impuls de Claudi de Rialp Poc després organitzà les primeres curses ciclistes a Barcelona, tot i que també començà a interessar-se pel motociclisme El 1902 adoptà el nom de Club Fotográfico Deportivo, que el 1905 collaborà en l’organització de la Copa Sportmen’s Club, primera cursa de motocicletes i vehicles de motor d’Espanya L’any 1907 divergències de criteri entre ciclistes i motociclistes de l’entitat obligaren a la seva reorganització, de la qual sorgí el Club Deportivo El número de socis…

L’any 1928 es fundà la companyia Orfeo Sincronic SA, propietat de la família Giró, dedicada a la fabricació de material per a la sonorització del cinema, les inicials de la qual acabaren formant el nom de la marca Manel Giró Minguella, gran aficionat al motor, juntament amb el seu germà Ernest i amb Ricard Soriano, foren propietaris de Motors Soriano, un negoci de motors forabord Decidiren expandir el negoci i compraren l’antiga fàbrica d’automòbils Nacional Pescara L’any 1940 nasqué la marca a partir d’un model BMW amb motor Soriano/OSSA, que disputà diverses curses de resistència El primer…

El 1916 adoptà el nom actual, amb el títol de reial Fundat l’any 1916, el seu predecessor fou la Sociedad de Velocipedistas, fundada el 1891 gràcies a l’impuls de Claudi de Rialp Poc després organitzà les primeres curses ciclistes a Barcelona, tot i que també començà a interessar-se pel motociclisme El 1902 adoptà el nom de Club Fotográfico Deportivo, que el 1905 collaborà en l’organització de la Copa Sportmen’s Club, primera cursa de motocicletes i vehicles de motor d’Espanya L’any 1907 divergències de criteri entre ciclistes i motociclistes de l’entitat obligaren a la seva reorganització,…

Les proves es realitzen amb motocicletes preparades de diferents cilindrades, de dos i quatre temps, enquadrades en tres categories a partir dels anys vuitanta Enduro 1 motos de dos temps, de 100 a 125 cc, o motos de quatre temps, de 175 a 250 cc Enduro 2 motos de dos temps, de 175 a 250 cc, o motos de quatre temps, de 290 a 450 cc Enduro 3 motos de dos temps, de 290 a 500 cc, o motos de quatre temps, de 475 a 650 cc Les competicions solen estar dividides en etapes, en què es combinen trams cronometrats, punts de control, proves d’acceleració, zones de trial o rallis El hare scramble, el hare…