Resultats de la cerca

Fou constituït com a secció de paracaigudisme de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell l’any 1976, tot i que els seus socis començaren a practicar paracaigudisme el 1974 Ha organitzat diversos Campionats de Catalunya Arribà a tenir 110 socis i a fer 6000 salts anuals Habitualment, els salts es fan a l’aeròdrom de Manresa

Coneguda com APME, duu a terme vols amb avió a motor i amb ultralleuger en zones muntanyoses En collaboració amb l’Aeroclub Aviadores de Montaña de Aragón, organitza cursos d’introducció al vol de muntanya adreçats a pilots privats i d’ultralleuger La seva zona de vol habitual són els Pirineus, seguida dels Alps

També conegut com Festival Aeri Internacional, fou organitzat per l’Aeroclub de Sabadell el 19 i 20 de març de 1949 Hi participaren 68 avionetes i més de 150 pilots de diversos països, entre els quals hi havia José Luis Aresti i el campió del món Marcel Doret Celebrà diversos concursos i exhibicions de diferents especialiats

Fou organitzat per l’Aeroclub Barcelona-Sabadell a les pistes de l’aeròdrom General Vives El primer cop acollí la quarta edició de la Volta a Catalunya S’hi realitzaren exhibicions de vol, acrobàcies d’avionetes, proves de velocitat, combats d’aeromodelisme, salts de paracaigudisme i concursos de destrucció de globus Hi participà el campió d’Europa d’alta acrobàcia Gerard Verette en les dues edicions

Fundat al final del 1909, és el segon aeroclub que es creà a Catalunya Estava organitzat com a secció aeronàutica de l’Associació Catalana d’Estudiants i es dedicava principalment a la construcció de models Participà en la primera Exposició d’Aeronàutica d’Espanya celebrada a Barcelona el 1910 Els seus membres més destacats foren, entre d’altres, els germans Domènech i Roura i Josep Monrós

Fundat el 1933, tenia un caràcter eminentment popular Arribà a un acord amb l’Escola d’Aviació Progreso per oferir vols gratuïts als socis i també beques de pilotatge, amb la qual cosa aconseguí molts socis en poc temps El primer president fou Manuel Valdés El 10 d’octubre del mateix any es fusionà amb l’Aeroclub de Barcelona i en sorgí l’Aero Club Popular de Barcelona

Fundat per Josep Armengol i Claudi Gómez el 1935 Entre tots dos aconseguiren fabricar i fer volar un avió que anomenaren Poll de cel Es federà a l’Aeroclub de Catalunya i construí un aeròdrom primari, que posteriorment fou utilitzat durant la Guerra Civil El 1985 es refundà i s’especialitzà en vol d’ultralleugers Disposa d’un aeròdrom amb camp de vol de terra dura i hangar També té una escola de vol

Fundat al febrer de 1931 i impulsat per Marià Foyé, nasqué com a secció de vol sense motor de l’organització cívica Palestra S’establí a l’aeròdrom Canudas El 1932 participà juntament amb l’Aeroclub de Barcelona en la primera Setmana de Vol Sense Motor a Puigcerdà Posteriorment participà en altres trobades de vol sense motor fins que el 1936 desaparegué en esclatar la Guerra Civil Entre el 1933 i el 1934 publicà la revista Ales

Fundat el 1973, fou molt actiu durant els anys posteriors i donà un gran impuls a l’aeròdrom Desaparegué al començament dels anys vuitanta a causa del tancament de les installacions que l’acollien El 1999 reobrí com a secció de vol a vela de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell Disposa de cinc velers biplaça, dos velers monoplaça i dos avions remolcadors Organitza vols de divulgació i ofereix cursos de vol a vela, ultralleuger i avió de motor

Fundat el 1967, fou constituït com a secció de vol a vela de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell Posteriorment esdevingué independent Realitza cursos d’iniciació i de nivell avançat, que permeten aconseguir el títol oficial de pilot de planador També realitza vols de divulgació Situat a l’aeròdrom d’Igualada-Òdena, disposa d’un local social, tres hangars, taller, dues avionetes remolcadores, tres avions biplaces i quatre monoplaces El 2010 tenia uns 120 socis Ha participat en diverses ocasions en la fira d’Aerosport