Resultats de la cerca

És un centre comercial desenvolupat amb la construcció 1892 de línies ferroviàries devers Zimbàbue i Malawi Per un acord angloportuguès fou creat el port comercial 1926 com a sortida d’aquestes línies uns 3500 km És punt de partida d’un oleoducte 311 km, construït entre el 1963 i el 1964, que arriba fins a Umtali, Zimbàbue Té aeroport internacional

Nus ferroviari de les línies de Moscou a Kovrov i a Kazan’ Coneguda ja des del segle IX, actualment té una indústria molt considerable locomotores dièsel, frigorífics, aparells de ràdio, teixits, etc

Important nus ferroviari de les principals línies de São Paulo a la frontera uruguaiana i de Porto Alegre a la frontera argentina, és centre comercial Té tallers ferroviaris i indústria de conserves càrnies Centre d’ensenyament superior

Port fluvial, és centre de transports i un important nus ferroviari de tres línies principals Aquestes bones comunicacions i la proximitat a Tòquio l’han convertit en suburbi industrial de la capital Té fàbriques d’equipament per a la mineria, material de transports i una refineria d’alumini

És un important centre de comunicacions ferroviàries, a la línia que cap al nord enllaça amb Ulaanbaatar República de Mongòlia i les línies del Transsiberià i també amb la línia de Pequín-Baotou Té indústria basada en la producció agrícola elaboració de productes vegetals i carns, extracció d’olis, producció de llanes

Situada a l’est de la badia de San Francisco, ocupa la plana que s’estén des de la badia fins a la serralada Costanera Port important i nucli industrial destacat metallúrgia construccions mecàniques i navals, indústria química, de la fusta i alimentària i refineria de petroli Centre d’ensenyament superior Base naval de l’armada i terminal de les línies ferroviàries transcontinentals més importants

És un important nus de comunicacions vuit línies de ferrocarril, la qual cosa ha contribuït al seu desenvolupament industrial hi ha la principal fàbrica d’alumini d’Hongria Bisbat catòlic Sorgida en època romana Herculia en una cruïlla comercial i militar, i anomenada Alba Civitas a l’edat mitjana, fou capital del regne d’Hongria fins al s XIII Restà en poder dels turcs del 1543 al 1688 Rica en edificis barrocs, fou reconstruïda després de la Segona Guerra Mundial

És una ciutat industrial, al punt d’aiguabarreig entre els rius Pegnitz i Rednitz, que s’uneixen i formen el Regnitz Limita a l’est amb el Ludwigskanal Fàbriques de joguines, maquinària, miralls, equipament elèctric i electrònic aparells de ràdio, televisió, magnetòfons, indústria tèxtil, cervesera, química, instruments òptics i de precisió, mobles La línia ferroviària Nuremberg-Fürth fou la primera d’Alemanya 1835 L’edifici de l’ajuntament 1840-50 és d’estil florentí Hi passen també les línies Frankfurt-Passau i Munic-Berlín

Centre comercial, mercat agrícola cereals, vinya i nucli industrial mobles, maquinària, vidre, fertilitzants, destillació d’alcohols Nus de comunicacions ferrocarril i carretera amb línies a Gènova, Milà i Torí Té notables monuments dels s XVIII-XIX Pinacoteca Ha estat un punt estratègic en la història militar del nord d’Itàlia Construïda en 1164-67, adoptà el nom actual en honor del papa Alexandre III, cap de la Lliga Llombarda Fou assetjada i destruïda per l’emperador Frederic Barba-roja el 1174 Sota la dominació francesa 1796-1814 fou capital del departament de Marengo

Situada a la confluència del Han i el Iang-Tsé, en una rica regió agrícola, és una conurbació que inclou els antics centres de Hankou, Hanyang i Wuchang És una ciutat moderna, i té el port fluvial més important de la Xina sobre el Iang-Tsé, al qual poden arribar vaixells de 10 000 t i al qual van a parar totes les línies de navegació pel riu Important centre comercial cotó, jute, te, blat i industrial, sobretot per la siderúrgia segon lloc de la Xina, després d’Anshan, té també indústries tèxtils i drassanes