Resultats de la cerca

Conegut inicialment com Juventud Aviadora Española, fou constituït al final del 1909 i impulsat per Ramon i Antoni de Gaztañondo La primera activitat que organitzà fou un concurs d’estels a Vallvidrera Participà en la primera exposició d’aviació de Barcelona 1910 Fins a la seva desaparició al cap de poc temps, realitzà diverses activitats aeronàutiques per Barcelona i rodalies

Pioner de l’aviació catalana, fundà i fou un dels dirigents de la Joventut Aviadora Espanyola, que posteriorment prengué el nom de Societat Aeronàutica Espanyola Participà en la primera exposició aeronàutica celebrada a la ciutat de Barcelona l’any 1910 Formà part de l’Aeroclub de Catalunya des del 1918 i fou membre de la comissió tècnica de la Lliga Aeronàutica de Catalunya 1926-28

Fundat al final del 1909, és el segon aeroclub que es creà a Catalunya Estava organitzat com a secció aeronàutica de l’Associació Catalana d’Estudiants i es dedicava principalment a la construcció de models Participà en la primera Exposició d’Aeronàutica d’Espanya celebrada a Barcelona el 1910 Els seus membres més destacats foren, entre d’altres, els germans Domènech i Roura i Josep Monrós

Fundada el 1992, fou impulsada per Jordi Rull i Dalmau i Enric Pallarès i Camas, tant en la construcció amateur com en la difusió de l’entitat a través de publicacions El 1995 es creà el guardó Perfil d’Or per premiar pilots d’aviació històrics El 2002 es fusionà amb la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya El taller i la nova seu s’establiren al Centre Cultural Aeronàutic de l’Aeroport del Prat i disposa d’una exposició permanent d’avions d’època

Precursor de l’aviació catalana i estatal, l’any 1908 fundà juntament amb Josep Comas Solà l’Associació de Locomoció Aèria Dirigí el butlletí de l’associació i el 1910 creà Aviación , la primera revista d’aviació de Catalunya Fou secretari de l’aeroclub, un dels organitzadors de la Primera Exposició d’Aviació de Barcelona i formà part de la comissió organitzadora del primer vol de Catalunya, protagonitzat per Julien Mamet al febrer del 1910 També participà en la constitució de l’Aeroclub de Catalunya el 1916

Fou fundat l’1 d’abril de 1998 com a successor de la tradició de modelisme de la ciutat de Reus El 1949 organitzà el primer concurs exposició i el 1951 tingueren lloc les primeres competicions d’àmbit territorial Fa volar models d’avions, helicòpters i velers elèctrics i remolcats, construeix maquetes i disposa de simuladors de vol El 2006 organitzà el primer Campionat d’Espanya d’aeromodelisme interior Participa en altres competicions com la Copa Graupner i la Copa Anguera-Hobbies El camp de vol es troba al municipi d’Alcover

Fundat el 20 de desembre de 1908 per iniciativa de Josep Comas i Solà, fou el primer club d’aviació de Catalunya L’acte d’inauguració de l’ALA tingué lloc a l’Ateneu Barcelonès i s’hi inscrigueren una seixantena de socis Foren els organitzadors dels primers vols d’Espanya, promoguts pel mateix Josep Comas i Solà i per Joan Sardà i Ballester El primer vol tingué lloc a l’antic hipòdrom de Can Tunis l’11 de febrer de 1910, on el pilot francès Julien Mamet volà amb el seu Blériot XI D’altra banda, organitzà la I Exposició d’Aviació de Barcelona, juntament amb l’Aeri Club Santos…

Enginyer industrial, dedicà part de la seva vida a l’aviació Dissenyà el primer avió que volà a Espanya, un biplà amb motor de 25 CV pilotat pel valencià Joan Olivert que el 5 de setembre de 1909 volà uns metres pels aires de Paterna Membre del consell directiu de l’Associació de Locomoció Aèria, el primer aeroclub de Catalunya, impulsà el primer vol en terres catalanes realitzat per Lucien Mamet al febrer del 1910 Fou també un dels organitzadors de la primera exposició d’aviació celebrada a Barcelona als Salons Reig 1910, on es mostrà, entre altres coses, un aparell a escala…

L’especialitat esportiva de vol amb motor inclou competicions de precisió, localització, regularitat i navegació Els rallis i les voltes aèries es combinen amb les de navegació i les d’habilitat o precisió Els prolegòmens de l’aviació sorgeixen en les nombroses referències a llegendes de l’home volador Els estudis de Leonardo da Vinci al final del segle XV, els de Francesco de Lana, els de Giovanni Alfonso Borelli i els del mateix Isaac Newton al final del segle XVII, juntament amb els assaigs de vols –dels quals hi ha constància a Europa des del principi del segle XI–, demostren l’interès de…