Resultats de la cerca

Fou campió de Catalunya de rallis 1979 al volant d’un Opel Kadett i subcampió 1982, fent servir dos cotxes diferents un Porsche i un Opel Posteriorment es dedicà a les proves de cotxes clàssics

En el Campionat de Catalunya de velocitat, fou primer 1970, segon 1975 i tercer 1972 En el Campionat de Catalunya de muntanya fou tercer 1972, lloc que també assolí en el Campionat d’Espanya de Muntanya 1974 El 1981 fou subcampió del Campionat de Catalunya de rallis Fou soci de la Penya Motorista 10 × Hora

Muller del també pilot Gustavo Boy Fou copilot de Vittorio Lepori Aconseguí la segona posició en el VI Ralli de Catalunya-XIII Volta a Catalunya 1962

Amb Rafael Ramoneda de copilot, fou el clar dominador de les proves de regularitat els anys cinquanta Quedà tercer en el III Ralli del RACE, guanyà el III Reus-Lleida-Reus del CN Reus Ploms 1955 i la I Misteriosa Llum del MC Manresa 1954 S’adjudicà la XXXVII Prova d’Hivern de Regularitat del Reial Moto Club de Catalunya i el V Ralli Costa Brava 1957 El 1959 guanyà el I Ralli Alacant i el I Ralli Primavera del Club 4CV

Fou campió de Catalunya de rallis i quedà en setena posició en el Campionat d’Espanya de conductors de rallis 1972

Fou campió de la I Copa Barcelona 1911, organitzada pel RACC

Guanyà una cursa disputada al Parc de la Ciutadella al principi del segle XX Membre fundador del Reial Automòbil Club de Catalunya RACC, en fou també president 1918-22 Així mateix, fou membre de la Penya Rhin

Conegut com Geni Quedà segon en el I Trofeu Montjuïc-Juan Pinyol 1966 del Reial Automòbil Club de Catalunya Quedà tercer en el Gran Premi de Madrid de Fórmula 3 1968 i en el Campionat de Catalunya de velocitat 1969 Guanyà consecutivament la Pujada a Montserrat del 1973 al 1976 Fou campió d’Espanya de muntanya 1974, 1976, de Catalunya de velocitat 1974 i de Catalunya de muntanya 1975 i subcampió d’Espanya de muntanya 1975, 1977 Es retirà el 1977 Amb Francisco Torredemer fundà la revista especialitzada Fórmula 1972

Conegut com a Milano Amb Sebastià Salvadó de copilot, guanyà la VIII Volta a Catalunya-I Ralli Catalunya 1957 El 1959 fou campió de Catalunya d’Automobilisme i s’adjudicà el VII Ralli Costa Brava

S’inicià en kàrting en categoria júnior i passà a les curses de monoplaces El 2005 va guanyar la Fórmula Renault 2 0 a Itàlia, amb vuit victòries parcials, i el 2007 passà al campionat Euro Series F3, on romangué dues temporades i aconseguí dos podis El 2009 feu el salt a la GP2, on l’any següent es convertí en el primer pilot català en guanyar una cursa de la categoria prèvia a la Fórmula 1