Resultats de la cerca

Coneguda com APME, duu a terme vols amb avió a motor i amb ultralleuger en zones muntanyoses En collaboració amb l’Aeroclub Aviadores de Montaña de Aragón, organitza cursos d’introducció al vol de muntanya adreçats a pilots privats i d’ultralleuger La seva zona de vol habitual són els Pirineus, seguida dels Alps

Fundat el 1998 i amb seu a Sant Cugat Sesgarrigues, vola a l’Aeròdrom d’Avinyonet del Penedès i a l’Aeròdrom d’Igualada-Òdena Organitza vols amb ultralleuger i trobades lúdiques

Fundat el 1973, fou molt actiu durant els anys posteriors i donà un gran impuls a l’aeròdrom Desaparegué al començament dels anys vuitanta a causa del tancament de les installacions que l’acollien El 1999 reobrí com a secció de vol a vela de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell Disposa de cinc velers biplaça, dos velers monoplaça i dos avions remolcadors Organitza vols de divulgació i ofereix cursos de vol a vela, ultralleuger i avió de motor

Des del 2003 dissenya i produeix tres models d’autogirs propis Girabet i també facilita el material necessari per a avions de construcció amateur L’empresa també té una altra línia de negoci, la de l’escola de pilots d’ultralleuger de tres eixos i d’autogir Per a potenciar el món de l’autogir ha creat un club en el qual es faciliten activitats amb aquest aparell Té els tallers de construcció a Avinyonet del Penedès i opera a l’aeròdrom d’Igualada

Pertany a l’empresa Aeroempordà, que també disposa d’una escola de vol inaugurada el 1983 Duen a terme cursos teoricopràctics d’aviació, bateigs d’aire en ultralleuger i tenen servei de taller i de fotografia aèria Situat a la carretera que va de Pals a Torroella de Montgrí i destinat a avions lleugers i ultralleugers, disposa de dues pistes d’herba, una de 220 m i una altra de 330 m, local social i hangar per a avions També es dedica a la construcció d’ultralleugers

Primerament es dedicà a la fabricació d’un model d’ultralleuger, però aviat es decantà pel disseny i la construcció d’aeròstats Amb una plantilla de 45 persones, ha venut més de 1 400 globus, incloses 32 formes especials Ha fabricat el 90% dels globus venuts a l’estat espanyol els darrers 20 anys i exporta més del 80% dels que s’han construït en països de la Unió Europea, els Estats Units, el Japó, Turquia, Tanzània, Namíbia, Egipte, Nigèria, Angola i fins a 46 estats diferents Té escola de vol i està autoritzada per a treballs aeris publicitat i transport de passatgers en globus…

Organitzada per l’Aeroclub Barcelona-Sabadell, és la prova de vol amb motor més antiga d’Espanya El seu precedent fou la cursa del mateix nom impulsada per l’Aeroclub de Sabadell l’any 1953 És puntuable per al Campionat de Catalunya i d’Espanya de vol amb motor i valora la precisió dels pilots durant el vol Un dels primers participants destacats fou José Maria Pérez de Lucía, de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell, que entre el 1963 i el 1980 guanyà vuit edicions El pilot amb més títols és el navarrès Carlos Eugui, que des del 1982 l’ha guanyada setze vegades També destaca Antoni Farré…