Resultats de la cerca
Es mostren 93 resultats
golf de Tadjoura
Golf marí
Golf de l’Àfrica oriental, a la república de Djibouti, que constitueix el sector occidental del golf d’Aden, a la mar d’Aràbia.
Sud-est
Divisió administrativa
Departament d’Haití.
La capital és Jacmel 13 730 h 1982
Sud
Divisió administrativa
Departament d’Haití.
La capital és Les Cayes 34 090 h 1982
Port-au-Prince
Ciutat
Capital d’Haití i del departament de l’Oest.
És situada a la costa occidental de l’illa i a la fèrtil plana de Cul de Sac, amb un excellent port al golf de la Gonâve Fundada el 1749, és de planta quadriculada oberta a la badia i voltada de vegetació Indústria sucrera, tèxtil i de begudes El port rep la major part de les importacions del país
Nord-oest
Divisió administrativa
Departament d’Haití.
La capital és Port-du-Paix 15 540 h 1982
Nord-est
Divisió administrativa
Departament d’Haití.
La capital és Fort-Liberté 5 012 h 1982
Djibouti
Aspecte de la costa de Djibouti
© Ambassade de la Republique de Djibouti en Chine
Estat
Estat de l’Àfrica oriental, a la costa del golf d’Aden, limitat al NW per Eritrea, al SW per Etiòpia i al SE per Somàlia; la capital és Djibouti.
La geografia La geografia física És un país que ocupa una àrea enfonsada sobre l’eix de fractures de l’Àfrica oriental El terreny ha estat afectat per un vulcanisme recent andesites, riolites i lava de blocs cobreixen grans extensions estepàries i desèrtiques El relleu, fragmentat per falles, és format per altiplans rocosos de forma tabular i per conques d’esfondrament, que arriben en algun cas per sota el nivell del mar llac Assal, -170 m Des del curs inferior de l’Awash i el llac Abbé s’estén una plana que cenyeix el golf de Tadjoura El territori limita al nord amb els contraforts basàltics…
Djibouti
Ciutat
Capital de la República de Djibouti, a la costa meridional del golf de Tadjoura.
Concentra la meitat de la població total del territori Port important, d’una gran capacitat per a olis pesants, té aeroport internacional Fou la seu del governador francès des del 1892, i, des de la creació pels francesos d’un ferrocarril fins a Addis Abeba 1917, canalitzà la majoria del comerç exterior d’Etiòpia