Resultats de la cerca

Té una de les serradores de fusta més importants de tot Àsia

És un nucli industrial i comercial, port i nus ferroviari Antigament era anomenada Barygaza El seu port, per on passava quasi tot el comerç amb el món clàssic, fou un dels més importants de l’Índia Unida a l’imperi mongòlic d’Akbar 1572, estigué en poder dels marathes del 1685 al 1782, que fou presa pels britànics

Les illes més de 200 alineades de N a S són els pics d’una cadena muntanyosa enfonsada, continuació de la serralada de l’Arakan de Birmània A causa del seu clima càlid i humit són molt boscoses Hom hi conrea productes tropicals per a l’exportació cocos, cafè, cautxú, copra i la fusta és explotada A les illes resten uns pocs nadius, anomenats “negritos”, que viuen de la caça i la pesca Port Blair, a l’illa Dakshin Andaman és la principal ciutat i centre de comunicació Explorades el 1607 pel viatger francès Peyraud, estaren pràcticament isolades fins a l’ocupació britànica 1789-96…

Format per les illes Andaman i les illes Nicobar des del 1952 La capital és Port Blair

Té port i és una important àrea industrial filatures de jute, desmotatge de filats de cotó i blanqueria

El seu port té un tràfic intens amb Àfrica Estació balneària Fou capital de l’antic estat homònim i ha obtingut renom com a pàtria de Gandhi

Port exportador de cafè, te i cotó, situat a la costa del golf de Mannar, a l’entrada de l’estret de Palk Primitiu poble de pescadors, florí primer dins la colònia portuguesa s XVI i s’expandí després durant les ocupacions alemanya i britànica

És situada molt pròxima a les ciutats d’Ernākulam, al NE, i Mattāncheri, al sud, amb les quals forma una conurbació És principalment un centre pesquer, però també un mercat agrícola, amb alguna indústria, derivada d’ambdues activitats conserves, artesania de la fibra de coco Port de pesca i comercial Refineria

Port Treballs d’artesania i brocats Visitada a la primeria del s XVI pels portuguesos, el 1612 s’hi establí la primera factoria comercial de la Companyia Anglesa de l’Índia Oriental Perdé la importància que tenia aleshores 800 000 h en convertir-se Bombai en la primera ciutat portuària del país

L’activitat econòmica es basa en el coco oli de coco, copra i també artesania de la fibra del coco, els productes de la qual són objecte d’exportació, a través del port, el principal de l’estat Una xarxa de canals connecta la ciutat amb Tirur al S i Trivandrum al N