Resultats de la cerca

Hi destaca el monestir fortificat de Sant Nicolau segle XV i les esglésies de Sant Climent 1741 i del Salvador 1758 Construïda el 1703 pel tsar Pere el Gran, reemplaçà l’activitat de la localitat de Staraja Ladoga

Ideà, projectà i realitzà 1902 a la seva possessió de l’Arboç la reproducció de la Giralda de Sevilla, en una alçària de 50 m, construïda amb la supervisió tècnica del mestre d’obres Antoni Feliu i Ventosa

Format a redós del vell castell de Granyanella, del qual només queden restes, a les afores del nucli hi ha l'església parroquial dedicada a sant Salvador, construïda al segle XVII sobre les restes de l'església romànica

Sorgí al voltant de l’església fortalesa de Sant Francesc, construïda el 1726, a l’indret d’una antiga capella, que esdevingué una de les tres parròquies 1 850 h 1970 en què fou dividida l’illa el 1786

Es formà al s XIX El 1860 fou construïda l’actual església Sant Salvador, erigida en parròquia el 1911 Prop seu hi ha les coves de Gènova , d’origen càrstic, descobertes el 1906 i obertes al públic el 1945

Hi ha la central hidroelèctrica de Molinos , d’una potència installada de 13 500 kW i una producció mitjana de 35 000 000 de kWh, construïda el 1916 és alimentada a través d’un canal subterrani procedent de Cabdella

Desguassa, mitjançant el riu de Certascan , al riu de Lladorre Darrerament hi ha estat construïda una resclosa per a l’aprofitament hidroelèctric de l’estany a través d’un canal subterrani de conducció de l’aigua a la central de Tavascan

A mitjan s XIII pertanyia a Pere Montsó, el 1500 passà als Vilallonga i a la fi del XIX als Font dels Olors Ha estat restaurada i conté un museu etnològic A les platges de Canyamel ha estat construïda una urbanització

Semblant a les xeremies, al s XVII era, més que un instrument, una extensa família d’instruments de so molt dolç Sovint era construïda en el registre més baix per a acompanyar altres instruments És el precedent del baixó o fagot

Explotà també, des del 1921, la línia de Jumella a Cieza, construïda per la Companyia dels Ferrocarrils del Sud d’Espanya Aquestes línies passaren a dependre, a partir del 1965, dels Ferrocarrils de Via Estreta , que les clausurà el 1969