Resultats de la cerca
Es mostren 226 resultats
botafió
Transports
Cadascun dels petits caps que pengen arrenglerats per ambdues cares de la vela i que serveixen per a disminuir-ne la superfície quan fa molt de vent.
En les veles llatines són situats parallelament a la caiguda de proa i serveixen, també, per a apagar-les, fermant-les a l’antena El botafió és anomenat també ris faixa de rissos
cenyir
Transports
Navegar rebent el vent en una direcció que forma un angle de sis quartes o menys amb la proa.
En els vaixells d’aparell rodó cal bracejar tant com sigui possible cap a sotavent En els vaixells proveïts de veles de ganivet, cal cobrar, com més millor, l’escota de la bermudiana o de l’aurica
briol
Transports
Cadascun dels caps que serveixen per a carregar una vela i aferrar-la després més fàcilment.
Les veles rodones tenen almenys tres briols per banda a més del briolí, ferms per un extrem a la ralinga En les auriques, van ferms tot al llarg de la ralinga de la baluma fins al puny d’escota
Ferran Sallent Sabater
Vela
Regatista.
Vinculat al Club Nàutic d’Arenys de Mar, destacà en la classe 420 Fou campió d’Espanya 1978, 1979, 1980 i d’Europa 1979, i assolí la medalla de bronze en el Campionat del Món 1979 També s’ha dedicat al disseny de veles
rai
Transports
Vehicle aquàtic, sovint de concepció primitiva, format per un conjunt d’elements flotants subjectats junts que no arriben a formar un cos únic estanc.
Estès pràcticament a totes les latituds, és emprat tant en la navegació marítima com en la fluvial En aquest darrer cas, molt sovint hom utilitza el corrent del riu per al desplaçament En aigües més quietes o sense un corrent continu, hom pot propulsar l’embarcació amb perxes, rems o, fins i tot, amb veles
Joost Depoorter Van Winkel
Vela
Regatista.
Membre del Club de Vela Sant Antoni, de Calonge, navegà en vela lleugera, surf de vela i creuer Des del 1969 ha destacat en el patí de vela Assolí quatre Campionats d’Espanya de patí de vela 1992, 1994, 1997, 1999 i també onze Campionats de Catalunya Professionalment també es vinculà als esports nàutics, com a fabricant de veles
bergantí
Transports
Vaixell de vela de dos pals, major i trinquet, ultra el bauprès.
Tots dos pals eren de tres peces, encreuats i amb cofes, i aparellaven veles rodones El major portava, també, una aurica Aparegué al s XIV i fou destinat sobretot al cors, o emprat com a vaixell de guerra per a operacions d’ordre menor i també com a vaixell mercant Subsistí mentre perdurà la navegació de vela
bricbarca
Transports
Vaixell de vela de tres o més pals, a més del bauprès.
Els tres pals eren de tres peces, encreuats i amb cofes, i aparellaven veles rodones, llevat el pal de mitjana, que era de dues peces, sense encreuar i sense cofes, però amb una botavara i un pic per a hissar-hi l’aurica i l’escandalosa També rebé els noms de bergantí corbeta, corbeta i barca
capa
Transports
Disposició adoptada pel sistema propulsor i el timó durant un temporal, per tal d’aconseguir que el vaixell no avanci pràcticament gens i es formi una zona de calma a sobrevent.
En els vaixells de propulsió mecànica la capa és aconseguida prenent un rumb tal que la mar rompi en una amura, i alhora posi poca màquina avant en els velers, cal cercar una posició d’equilibri entre els diferents efectes produïts pel vent en les veles, per tal que el vaixell abati, mentre el timó es manté a la via