Resultats de la cerca
Es mostren 1681 resultats
Ferrocarril Secundari de Guardiola a Castellar de N’Hug
Societat fundada per la Companyia General d’Asfalts i Pòrtland Asland per a explotar la línia de Guardiola de Berguedà al Clot del Moro, seu de la primera fàbrica de ciment pòrtland creada a Espanya; fou inaugurada entre el 1911 i el 1924.
Aquesta línia enllaçava a Guardiola amb la línia de la Companyia General dels Ferrocarrils Catalans
Companyia del Ferrocarril i Port d’Alcoi i Gandia
Empresa anglesa fundada l’any 1889 que el 1890 obtingué la concessió per a construir i explotar la línia d’Alcoi a Gandia, inaugurada el 1893.
Econòmicament deficitària, fou absorbida el 1965 per la companyia dels Ferrocarrils de Via Estreta , que poc després en clausurà la línia 1969
Companyia del Ferrocarril de Lleida a Reus i Tarragona
Societat creada el 1867 en funsionar-se les tres petites empreses que es constituïren per a construir la línia de Lleida a Reus i Tarragona.
Hom inaugurà el tros de Reus a Tarragona el 1856, el de Reus a Montblanc el 1863 i el de Montblanc a Lleida el 1879 Fou absorbida el 1884 per la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España
Constitució de la compayia del Ferrocarril de Barcelona a Saragossa
Constitució de la compayia del Ferrocarril de Barcelona a Saragossa
El ferrocarril connecta Barcelona amb Girona, i València amb Castelló
Les línies de ferrocarril connecten Barcelona amb Girona, i València amb Castelló
Fracassa a València el projecte de ferrocarril directe iniciat el 1908
Fracassa a València el projecte de ferrocarril directe iniciat el 1908
Inauguració de la primera línia de ferrocarril de les illes Balears
S’inaugura la línia de ferrocarril de Palma de Mallorca a Inca, la primera de les illes Balears
Inauguració de la primera línia de ferrocarril de la Península Ibèrica
S'inaugura la línia de ferrocarril entre Mataró i Barcelona, la primera de tot l’Estat després de la de l'Havana, Cuba -inaugurada el 19 de novembre de 1837- país que aleshores era una colònia espanyola
Companyia del Ferrocarril d’Almansa a Xàtiva i Grau de València
Societat, inicialment anomenada Societat Valenciana de Crèdit i Foment, formada en obtenir Josep Campo i Pérez
la concessió per a construir i explotar la línia de ferrocarril del Grau de València a Xàtiva.
La línia, inaugurada el 1854, fou prolongada fins a Almansa 1859, on enllaçà amb la d’Alacant a Almansa El 1862 obtingué la concessió de la línia de València a Tarragona, i canvià el nom pel de Societat dels Ferrocarrils d’Almansa a València i Tarragona