Resultats de la cerca

Durant la Segona Guerra Mundial subministrà vehicles militars terrestres i marins als aliats Creà filials a Europa Chrysler United Kingdom Ld a la Gran Bretanya fins el 1970, Roots Motor Ld, Chrysler France fins el 1970, Automobiles Simca i Chrysler España fins el 1970, Barreiros Diesel, que passaren a Peugeot-Citroën Talbot Els anys vuitanta rebé ajudes financeres del govern federal nord-americà El 1998 es fusionà amb Daimler-Benz i adoptà el nom de DaimlerChrysler, societat que finí el 2007, quan Daimler vengué totes les seves participacions al fons de…

Fou creada a partir de la fusió, l’any 1998, de l’alemanya Daimler-Benz, fabricant de marques com ara Mercedes, i la companyia dels EUA, Chrysler Amb més de 384000 treballadors a tot el món, el 2004 la companyia superà els 142000 milions d’euros en ingressos, i assolí el cinquè lloc en la producció mundial d’automòbils Fabricà més de quatre milions de turismes i més de 700000 vehicles comercials Entre els seus socis estratègics es troba la japonesa Mitsubishi

Les multinacionals de l’automòbil Fiat Chrysler i PSA Group, propietària de Peugeot, anuncien un acord de fusió Fiat Chrysler va intentar una fusió amb Renault vetada pel govern francès que té un 15% de participació en aquesta empresa al juny Es preveu que la fusió amb PSA s'hagi completat en aproximadament un any El nou fabricant serà el quart grup mundial de l’automoció

La marca Talbot passà a formar part de Chrysler Corporation a través de la seva filial a la Gran Bretanya, que el 1970 havia absorbit l’important grup industrial Rooter Motor Ltd, propietari des del 1937 de la fàbrica d’automòbils esportius i de competició Clement Talbot Ltd 1902 El 1979 el grup francès Peugeot-Citroën adquirí les filials europees de Chrysler Corporation, i Talbot esdevingué Peugeot Talbot A l’Estat espanyol Automóviles Talbot SA continua l’activitat de la desapareguda Chrysler España SA amb factories a Villaverde, Madrid, la qual havia…

Dedicada de bon principi a la fabricació de carrosseries d’automòbil originals de xassissos italians amb llicència FIAT, fabricà automòbils amb la mateixa llicència fins que el 1951 inicià la construcció del model “Aronde”, de disseny propi, que collocà la societat al nivell dels grans fabricants francesos El 1954 passà a mans de la Ford Motor Company, que vengué les accions de la SIMCA a la Chrysler Corporation el 1958 El 1960 foren creades les entitats SIMCA Industries dedicada a la fabricació de vehicles industrials i agrícoles i SIMCA Automobiles dedicada a la fabricació d’…

Coneguda per la seva producció dels automòbils de luxe “Mercedes”, desenvolupà també una àmplia activitat en la fabricació de vehicles industrials, maquinària agrícola i motors dièsel Fora d’Alemanya posseïa fàbriques en més de deu estats, la més important de les quals, al Brasil A l’Estat espanyol tenia el control de Mercedes-Benz España SA nova denominació de l’antiga Mevosa, que produeix furgonetes i motors dièsel a Barcelona Sant Andreu, Vitòria i Madrid El 1990 constava de quatre seccions vehicle utilitari Mercedes Benz AG, aeronàutic Deutsche Aerospace AG, electrònica AEG…

L’empresa aeronàutica francesa Aérospatiale-Matra i DASA, la filial aeroespacial del grup alemany Daimler-Chrysler, anuncien la seva fusió Aquest grup aeronàutic serà el tercer del món, per darrere dels nord-americans Boeing i Lockheed-Martin La nova societat s’anomenarà European Aeronautic Defense and Space Company L’anunci de la fusió es fa a París, en presència del primer ministre francès, Lionel Jospin, i del canceller alemany, Gerhard Schröder

El president alemany, Johannes Rau, i el canceller, Gerhard Schröder, signen a Berlín el compromís definitiu que permetrà indemnitzar les persones que durant el III Reich van ser obligades a treballar en règim d’esclavitud per a diferents empreses alemanyes L’Estat es farà càrrec de la meitat de la indemnització 5000 milions de marcs, i els 5000 milions restants, els cobriran les empreses implicades, com Daimler-Chrysler, Siemens o Volkswagen Les indemnitzacions beneficiaran uns 2 milions de persones

Assolí un nom mundialment conegut gràcies als èxits dels seus models de competició, i es desenvolupà molt, fins a esdevenir la primera indústria d’Itàlia El 1906 inicià la construcció de vehicles industrials el 1908 creà el primer motor d’aviació italià fabricat en sèrie el 1911, durant la guerra amb Líbia, llançà el tanc “Fiat” 15 i, després, el primer tractor agrícola El 1917 entrà en el camp de la producció siderúrgica i en la producció de motors dièsel Durant la Segona Guerra Mundial fou parcialment destruïda el 1947, però, la reconstruïren completament, i el 1950 tingué una participació…

Les seves activitats comprenen quatre sectors construcció d’avions participació en collaboracions internacionals com el Concorde o l'  Airbus , construcció d’helicòpters, sistemes balístics i espacials satèllits i el coet Ariane   i míssils El 1999 féu efectives dues operacions de fusió amb la companyia aeronàutica francesa Matra i Daimler-Chrysler Aerospace DASA, la filial aeroespacial del grup alemany, i es convertí en el tercer grup mundial en el sector aeronàutic L’any 1999 s'integrà a l’empresa European Aeronautic Defense and Space Company  EADS, integrada pel grup francès…