Resultats de la cerca

Organitzat pel Reial Aeroclub de Lleida, el seu precedent fou el concurs internacional celebrat l’any 1930 En l’edició del 1950, hi prengueren part avionetes dels aeroclubs de Logronyo, Saragossa, Sabadell i Reus La segona edició tingué lloc el 1955, i hi participaren avionetes procedents de Sabadell, Osca, Saragossa, Reus, Suquets, Tarba i Sent Gironç S’hi realitzaren exhibicions de vol d’avions militars, avionetes i velers, i s’hi organitzaren diversos concursos Josep Gorina guanyà la prova de velocitat i Joan Vilarrubís, la de regularitat Hi…

També conegut com Festival Aeri Internacional, fou organitzat per l’Aeroclub de Sabadell el 19 i 20 de març de 1949 Hi participaren 68 avionetes i més de 150 pilots de diversos països, entre els quals hi havia José Luis Aresti i el campió del món Marcel Doret Celebrà diversos concursos i exhibicions de diferents especialiats

Fundat el 1985, competeix en proves d’acrobàcia, entre les quals destaca el Campionat d’Espanya de vol acrobàtic i la Copa Triangular de vol acrobàtic És considerat un dels aeroclubs de referència d’Espanya Alguns dels seus pilots han estat campions d’Espanya en les diferents categories d’acrobàcia Reuneix una trentena de socis i el 2010 disposava de quatre avionetes

Fou organitzat per l’Aeroclub Barcelona-Sabadell a les pistes de l’aeròdrom General Vives El primer cop acollí la quarta edició de la Volta a Catalunya S’hi realitzaren exhibicions de vol, acrobàcies d’avionetes, proves de velocitat, combats d’aeromodelisme, salts de paracaigudisme i concursos de destrucció de globus Hi participà el campió d’Europa d’alta acrobàcia Gerard Verette en les dues edicions

Format a l’Escola d’Aviació El Progrés, del Prat de Llobregat, obtingué el títol de pilot el 1934 El mateix any féu un vol en solitari, per les costes d’Àfrica, d’11 160 km, que li valgué el trofeu del 1934 de la Federació Aeronàutica Internacional L’any 1936, juntament amb Carles Coll, baté el rècord d’Espanya per a avionetes, amb el vol Barcelona-Agadir Morí d’accident a la Costa Brava

Organitzat per l’Aeroclub de Catalunya, fou la prova aèria esportiva més important celebrada fins aleshores a Catalunya Hi participaren trenta avions provinents de Madrid, València, Saragossa, Lleida, Figueres, Perpinyà, Tolosa i Marsella Es realitzà una cursa entre les avionetes franceses i les de l’Aeroclub de Catalunya que partí de l’aeròdrom de Figueres i que tingué com a destinació l’aeròdrom Canudas del Prat de Llobregat També es disputaren proves de velocitat, d’envolada i d’aterratge

Fundat el 1967, fou constituït com a secció de vol a vela de l’Aeroclub Barcelona-Sabadell Posteriorment esdevingué independent Realitza cursos d’iniciació i de nivell avançat, que permeten aconseguir el títol oficial de pilot de planador També realitza vols de divulgació Situat a l’aeròdrom d’Igualada-Òdena, disposa d’un local social, tres hangars, taller, dues avionetes remolcadores, tres avions biplaces i quatre monoplaces El 2010 tenia uns 120 socis Ha participat en diverses ocasions en la fira d’Aerosport

Anomenat també amb l’acrònim CAGIP, fou fundat oficialment el 1975 com a secció d’aeromodelisme de l’Aeroclub de Girona Anteriorment, però, ja practicava el vol circular en diferents punts de la província A mitjan anys setanta s’estengué la modalitat de ràdio control Fou presidit per Amadeu Heras fins el 1978, moment en què el club prengué una nova línia Realitzen vols amb avionetes, helicòpters i grans models Participa a la Lliga Catalana El camp de vol es troba al pla de Martís, al municipi d’Esponellà

La companyia cubanoitaliana ETECSA talla la gran majoria de les línies telefòniques amb els Estats Units per falta de pagament per part dels operadors ATT, MCI, LDDS, IDB i Wiltel, que deuen 19 milions de dòlars Aquests diners han estat embargats pel jutge nord-americà que porta la demanda presentada pels familiars de les víctimes de les avionetes anticastristes abatudes per caces cubans el 24 de febrer de 1996 Només es mantenen les comunicacions fetes a través de les companyies Spirit i TLDI, que estan al dia en els pagaments

Com a ciclista, obtingué el títol oficiós de campiona del món de velocitat a Oostende Flandes el 1897 i el 1898 El novembre del 1910 esdevingué la primera aviadora belga, i la quarta a tot el món, que obtingué la llicència de pilot d’avionetes El 12 de febrer de 1911 protagonitzà el primer vol femení a Catalunya, i a l’Estat espanyol, a l’aeròdrom de Can Tunis, a Barcelona El 1912 fou la primera dona que pilotà un hidroavió Fou guardonada amb la Legió d’Honor 1913, la distinció francesa més elevada