Els anys quaranta i cinquanta competí en algunes de les curses més importants de l’època. Com a company d’equip de Paco Gòdia, participà en proves a l’estranger. El 1949 fou segon a les 24 Hores de Le Mans, pilotant un Delage juntament amb el francès Louveau. Al cap de poc repetí resultat a les 24 Hores de Spa-Francorchamps. Un greu accident sofert al mateix circuit de Le Mans el 1953, quan era pilot oficial de l’equip Pegaso, el tingué molt temps apartat de la competició. Quan es recuperà guanyà dos anys seguits el Gran Premi de Barajas (1956, 1957). El 1953 fou segon i tercer a la pujada a la Rabassada, ja que participà amb dos cotxes diferents: Cisitalia i Maserati. Mort en accident de trànsit, el RACC a partir del 1963 donà el nom de Trofeu Juan Jover a una de les curses que organitzava a Montjuïc.