L’any 1866 instal·là un taller on construí un aparell, al qual donà el nom genèric d’avió i l’específic d’Éole. Impulsat per un motor de vapor, l’Éole s’elevà i recorregué uns 50 m el dia 9 d’octubre de 1890. Les proves oficials se celebraren el 14 d’octubre de 1897 al camp de Satory (Versalles), on l’aparell aconseguí de rodar 60 m i de recórrer uns 150 m en successius vols curts i 300 m en ple aire. És autor d’Aviation militaire (1909), Avionnerie militaire (1912) i La première étape de l'aviation militaire en France (1915).