Fou campió de Catalunya de resistència amb motos de 250 cc (1932, 1933) i subcampió de la Volta a Catalunya (1934). Fou un assidu participant en curses de velocitat i ral·lis a les dècades de 1940 i 1950, on participà com a conductor i com a copilot. Guanyà la primera Cursa de Turismes al Circuit de Montjuïc en la categoria 1.100 cc (1946) i participà en el Ral·li de Montecarlo (1949), on aconseguí la desena posició. El 1950 fou segon al Ral·li dels Alps com a copilot de Salvador Fàbregas. Competí majoritàriament amb Fiat, i posteriorment Porsche, amb el qual guanyà la cursa de velocitat al circuit de Barajas (1954). Aconseguí diverses absolutes al circuit de Montjuïc. Un cop retirat, presidí el Reial Moto Club de Catalunya (RMCC) i fou director de les curses del Premi RMCC disputat al Circuit de Montjuïc durant els anys seixanta.