Així s’aconsegueix mantenir estable la posició de la resultant de les forces aerodinàmiques i, a més, que el nombre de Mach a què apareixen els fenòmens de compressibilitat sigui constant per a totes les seccions de l’ala. L’ala de creixent té el seu origen en un model experimental del bombarder alemany Ar-234, que no arribà a volar i que caigué a les mans de les tropes angleses a l’abril de 1945. En nasqué, l’any 1951, l’avió anglès Handley Page HP 88 i, poc temps després, el bombarder Victor.
f
Transports
Ala de creixent El Handley Page Victor