Format en el món del kàrting, començà a competir des de ben jove, i seguí per diverses fórmules de promoció a Europa, com la Euroformula Open i la GP3 Series, abans de competir a la Super Formula japonesa el 2019, any en què també debutà a l’IndyCar. La seva consolidació arribà el 2021 quan, amb l’equip Chip Ganassi Racing, guanyà aquesta competició. El 2023 i el 2024 revalidà el títol.
Conegut pel seu estil de conducció precís i estratègic i la seva regularitat, també ha estat pilot de proves de Fórmula 1 i pilot reserva de McLaren el 2022 i el 2023. L’any 2025 guanyà les 500 Milles d’Indianapolis, una de les competicions de motor més antigues i prestigioses del món, convertint-se en el primer espanyol a conquistar-les.