Petita vàlvula que pot comunicar la cambra de combustió amb l’atmosfera i que hom acciona manualment amb independència de la vàlvula d’admissió i de la d’escapament.
Serveiex per a engegar o deturar els motors, o regular-ne la potència, puix que, quan resta obert, la força sobre el pistó és molt més petita.