distribució variable

f
Transports

Tècnica emprada per a millorar la corba de parell motriu en qualsevol règim de gir d’un vehicle.

Consisteix en la variació dels angles d’obertura de les vàlvules d’admissió i d’escapament de la distribució, amb l’objectiu d’augmentar el rendiment volumètric del motor amb tota la gamma de velocitats i obtenir així una corba de parell més plana.