Fins el 1919 era establert que l’aire i la circulació aèria eren lliures. A partir del Conveni de París (1919) i Chicago (1944) és vigent el principi de la sobirania de l’estat subjacent, però amb acceptació d’unes regles de llibertat de pas per als avions estrangers; hom accepta, però, la llibertat sobre l’alta mar.
f
Transports
Dret
Dret aeronàutic