El 1898 emigrà a l’Argentina, on establí el primer taller mecànic d’automòbils a Buenos Aires. Posteriorment tornà a Europa i, després d’aprendre a pilotar avions a França, al juliol del 1914 guanyà la Copa Montañesa de Aviación en recórrer en un dia el trajecte Santander-Angulema (635 km). Després d’una estada a Cuba, fou instructor de vol a l’Escuela Nacional de Pilotos de Getafe. El 1916 fou contractat per l’empresa aeronàutica Pujol, Comabella i Cia. El 2 de juliol d’aquest any féu el primer vol Barcelona-Palma en 2 hores i vuit minuts en un aparell Hedilla II-Rhône 80 CV, el primer fabricat per l’empresa. Al setembre fou nomenat primer director de l’Escola Catalana d’Aviació. Morí en accident en estavellar-se el seu aparell en les proximitats de l’aeròdrom de la Volateria, al Prat de Llobregat, juntament amb el periodista i industrial Josep Maria Armanagué.