Per tal d’assolir-ne una reducció important, cal emprar materials absorbents de les ones radàriques i configurar les aeronaus amb una geometria estudiada allunyar les ones del radar, reflectides per aquelles, fora de la seva direcció d’incidència. Els Estats Units són el país on aquesta tecnologia presenta l’estat de desenvolupament més avançat. La companyia Lockheed ha desenvolupat el caça bombarder F-117 A, que s’utilitzà per primer cop al Panamà i posteriorment actuà contra l’Iraq a la guerra del Golf Pèrsic. Darrerament ha entrat en servei als Estats Units el bombarder Northrop B-2 ‘Spirit', que aplica solucions de disseny diferents a les del model de Lockheed. A tall comparatiu hom pot dir que un caça interceptor modern de tecnologia convencional presenta una superfície al radar d’uns 3 m2, mentre que el bombarder B-2 té una superfície de 0,10 m2 i el caça F-117 A de només uns 0,025 m2.
m
Transports
Stealth B-2 Spirit