Durant els anys setanta experimentà una forta expansió deguda a la gran competivitat dels seus productes (fabricació de vehicles de petites cilindrades amb processos industrials altament robotitzats). El 1986 era la 3a empresa automobilística del món, amb vendes per valor de 31 553 milions de dòlars, tenia el 50% del mercat japonès i el 10% del mercat mundial. La companyia aconseguí superar l’any 2004 la nord-americana Ford com a segon fabricant mundial de cotxes i compta gairebé amb més producció a l’estranger que al Japó. Féu una gran aposta pels cotxes anomenats híbrids, que utilitzen els carburants tradicionals i l’electricitat. L’empresa ven gairebé set milions de vehicles a tot el món a través de les marques Toyota, Lexus, Daihatsu i Hino. Té més de 260 000 treballadors.