Inaugurat al començament de desembre del 2011, l’eix connecta de sud-oest a nord-est les principals infraestructures viàries catalanes, com són la C-31, la C-32, l’AP-7, l’A-2, i l’Eix Transversal, i millora el trànsit de llarg recorregut, les comunicacions intercomarcals i la mobilitat a l’entorn de les principals poblacions del recorregut. L’eix té 67 km de longitud i inclou trams de nova construcció i d’altres ja existents. Les obres, que finalitzaren mig any abans del previst, tingueren un pressupost de 368,4 milions d’euros. El model de construcció adoptat ha estat el sistema de peatge a l’ombra, és a dir, l’encàrrec de la construcció i el finançament de la infraestructura a canvi d’una concessió administrativa que es regula pel trànsit de vehicles de la carretera.