Professional des del 2002, que competí en 125 cc amb l’equip Derbi al Gran Premi de Jerez, l’any següent guanyà el Gran Premi del Brasil en aquesta mateixa categoria. El 2005 passà a 250 cc amb l’equip Honda, i el 2006, també en 250 cc, fitxà per Aprilia i aconseguí dos títols mundials consecutius (2006 i 2007). L’any 2008 canvià d’escuderia (Yamaha) i de categoria (MotoGP), en la qual guanyà el Campionat del Món els anys 2010, 2012 i 2015, i obtingué el subcampionat en les edicions del 2009, 2011 i 2013. El novembre del 2019 anuncià la retirada de la competició.
Jordi Lorenzo i Guerrero
Yamaha
Motociclista.