Col·laborà amb l’empresa Hispano Suïssa. Presidí el Reial Automòbil Club de Catalunya (1940-57) i, per imperatiu oficial, compaginà el càrrec amb el de president de la Federació Catalana d’Automobilisme des del 1943. Col·laborà en l’organització del Gran Premi Penya Rhin, en un final d’etapa del Ral·li de Lisboa (1947), en la recuperació de la Volta a Catalunya (1954) i en la creació de la Copa Montjuïc d’automòbils (1954).
Francisco Quintana Ylzarbe
RACC