Començà competint amb la marca Montesa la temporada 1982-83 i finalitzà tercer del Campionat d’Espanya, que guanyà les dues temporades següents amb la marca Merlin (1984, 1985). Participà en cinc edicions del Trial de Nacions, en què quedà segon (1984,1985), i tercer (1986, 1987, 1988). Participà nou vegades en el Campionat del Món de trial, en què assolí la setena posició dos anys seguits (1984, 1985). També fou pilot oficial de les marques Mecatecno, Gas Gas, Alfer i Aprilia. Es retirà l’any 1993. Actualment és mecànic oficial de l’equip Sherco i motxiller del pilot Albert Cabestany. La marca Merlin li dedicà el model Gallach Rèplica l’any 1985.