Resultats de la cerca

Format com a projectista Guanyà el setè Gran Premi d’Espanya de 125 cc Quedà segon en les 24 Hores Motociclistes de Montjuïc l’any 1955 formant equip amb Enric Sirera i pilotant una Montesa de 125 cc Aquell mateix any participà en el VI Gran Premi d’Espanya puntuable per als Campionats del Món de motociclisme Participà en el Premi Reial Moto Club de Catalunya per a motos comercials de 125 cc amb una Bultaco 1959 El 1960 guanyà el Gran Premi de França disputat al circuit de Monts d’Alvèrnia pilotant una Bultaco Tralla 175 cc Amb aquesta moto, anomenada la Caçarècords , aconseguí el rècord de…

El 1996 debutà en el campionat del món, on seguí una trajectòria fulgurant amb una moto Aprilia fou campió del món de 125 cc l’any 1997, subcampió del món de 250 cc el 1998 i campió del món de 250 cc el 1999 El 2000 fitxà per l’equip Honda, en 500 cc, amb el qual fou subcampió del món en la primera temporada, i el 2001 assolí per primera vegada el títol mundial de la màxima categoria en guanyar 11 dels 16 grans premis del campionat A 22 anys, Rossi es convertí en el pilot més jove que ha aconseguit els títols en les tres categories La temporada 2002, confirmà l’hegemonia en proclamar-se…

Organitzada pel Moto Club Tarragona, és la prova d’aquesta modalitat més antiga que es disputa a l’Estat espanyol Gairebé sempre ha estat puntuable per al Campionat de Catalunya La primera edició formà part del primer Campionat de Catalunya i la guanyà Manuel Marqués L’acompanyaren al podi Joan Soler Bultó i Isidre Marqués Es disputava, la majoria de les vegades, pels voltants de les ermites de la Salut i del Loreto

Fou pilot de les marques Gas Gas i Scorpa Començà a competir l’any 1996, participà en tres edicions del Campionat del Món de nacions i aconseguí un títol 2002, amb Maria Dolors Sánchez i Laia Sanz, un subcampionat 2001 i una tercera posició 2003

Fundà i presidí 1905-69 el Reial Moto Club de Catalunya RMCC Participà també en diverses proves com a pilot Feu possible l’organització del Gran Premi d’Espanya, única prova estatal puntuable per als Campionats del Món de pilots i marques 1961, i collaborà en l’organització del Gran Premi d’Europa de l’Ametlla, la Gran Prova Barcelona-Madrid-Barcelona i el Trofeu Armangué En honor seu, el RMCC instituí el trofeu Joaquim Dalfau Abella el 1962

Començà competint amb la marca Montesa la temporada 1982-83 i finalitzà tercer del Campionat d’Espanya, que guanyà les dues temporades següents amb la marca Merlin 1984, 1985 Participà en cinc edicions del Trial de Nacions, en què quedà segon 1984,1985, i tercer 1986, 1987, 1988 Participà nou vegades en el Campionat del Món de trial, en què assolí la setena posició dos anys seguits 1984, 1985 També fou pilot oficial de les marques Mecatecno, Gas Gas, Alfer i Aprilia Es retirà l’any 1993 Actualment és mecànic oficial de l’equip Sherco i motxiller del pilot Albert Cabestany La marca Merlin li…

Fou campió d’Espanya i d’Europa de resistència i subcampió d’Espanya de velocitat en les categories de50 cc i 500 cc Un cop retirat, fundà el Grup Alesport SA, que edita les revistes Solo Moto , Solo Moto Off Road , Solo Moto 30 , Solo Scooter , Solo Auto 4x4 , Solo Monovolumen , Solo Bici , Solo Golf & Viajes , Solo Camión , Solo Nieve , Solo Snowboard , Solo Quad , Solo Furgo , i altres catàlegs de periodicitat anual També presideix el grup d’empreses RPM que participen en l’organització d’esdeveniments esportius com la Marató de Barcelona, les World Series by Renault, la Volta Ciclista…

Entrà a treballar com a mecànic a Derbi els anys cinquanta i compaginà aquesta feina amb la de pilot Disputà diverses curses de velocitat i motocròs, en què destaca la victòria en el Campionat d’Espanya de resistència amb Simó Pou 1958 S’especialitzà en el disseny i perfeccionament dels motors de dos temps en motocicletes de poca cilindrada Seves són les Derbi anomenades bales vermelles , que dominaren el Campionat del Món de velocitat dels anys seixanta als vuitanta Pilots com Ángel Nieto, Jorge Martínez Aspar i Àlex Crivillé pilotaren aquestes motocicletes Entre el 1971 i el 1976 treballà…

S’inicià en el món de la competició l’any 1934, al circuit de Vilafranca del Penedès, on aconseguí la seva primera victòria amb una moto Rudge de 350 cc Especialista en proves de resistència, disputà el IV Gran Premi Internacional de Barcelona 1935, celebrat a Montjuïc L’any 1950 s’incorporà a les files de Derbi com a pilot oficial, i participà en cinc edicions de les 24 Hores de Montjuïc 1955-59 i en dues del Gran Premi de Mallorca 1954-55 L’any 1958 assolí el Campionat d’Espanya de marques per a Derbi en categoria de 350 cc Es retirà l’any 1959, després d’haver participat en més de 200…

Sorgí de la desaparició de l’empresa SWN, i de la dedicació dels fundadors a la fabricació i promoció del trial El primer model que produïren fou la Gas Gas Halley per trial 1985 Amb fàbrica a Salt Gironès, a més de motos de trial, des del 1989 fabrica també motos d’enduro i motocròs i, des del 2002, quads És una empresa líder en el mercat internacional, que exporta a una seixantena de països, sobretot d’Europa, i també als Estats Units, el Canadà, l’Amèrica Llatina i Austràlia Els seus models són pilotats per pilots de primer nivell mundial en esports fora d’asfalt Aconseguí nou Campionats…