Resultats de la cerca

Practicà diversos esports, com el rugbi amb l’Universitari, club amb el qual participà en diversos Campionats de Catalunya i d’Espanya 1928-36 També fou un entusiasta del motor, però l’any 1932 una greu caiguda en una prova al circuit de Montjuïc l’allunyà de la competició motociclista En automobilisme, guanyà dues vegades consecutives el Gran Premi de Tarragona i disputà diversos rallis com a copilot de Jaume Bähr Posteriorment es dedicà al cronometratge Amb el títol estatal, aconseguí el títol internacional de cronometrador de la Federació Internacional de Motociclisme cronometrant una…

S’inicià com a copilot de Vicenç Aguilera 1970-73 El 1973 debutà com a comissari esportiu al Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1 celebrat a Montjuïc Fou sis anys director del Ralli Catalunya Formà part de la junta directiva de la Federació Espanyola d’Automobilisme És membre del Tribunal d’Apellació de la Federació Internacional d’Automobilisme

Fundador de la marca de motocicletes Sanglas amb el seu germà Martí, el 1942 obrí els tallers de Barcelona i es dedicà a la construcció de motocicletes de gran cilindrada fins el 1981, la primera de les quals fou la Sanglas 350 1945 El 1955 creà el Club Sanglas, que participà en tota mena de curses, es feu soci del Reial Automòbil Club de Catalunya RACC i s’incorporà com a pilot a l’Escuderia Barcelona Participà en diverses curses automobilistíques, entre les quals hi ha el Ralli de Montecarlo com a copilot d’Antonio Roqué 1956 Guanyà el primer Campionat d’Espanya de rallis 1956 al volant d’…

Començà practicant motociclisme i fou campió 1998 i subcampió 1997, 2000, 2001 d’Espanya d’enduro Fou campió del món júnior als Sis Dies Internacionals d’Enduro 1998, 2000, subcampió d’Europa 1998 i tercera plaça al campionat del món 1998 El 2002 s’inicià en els rallis, i l’any següent guanyà la Copa d’Espanya grup N de rallis de terra i debutà en el Campionat del Món de Rallis WRC amb un Mitsubishi Lancer El 2007 competí a les files de Subaru Alguna temporada compaginà el WRC amb el Campionat del Món de rallis de producció, en el qual aconseguí victòries en les proves d’Alemanya 2004,…

Inicià la seva carrera en la modalitat de rallis, com a copilot del seu germà Josep Maria, l’any 1968 Un any després s’estrenà com a pilot en la mateixa especialitat, que compaginà amb les Pujades i algunes curses de circuit Fou en aquesta última modalitat en la qual s’especialitzà El 1969 acabà desè en el Gran Premi de Barcelona de Fórmula 3 L’any següent, ja com a membre de l’Escuderia Montjuïc, passà a córrer la Fórmula 1430, on acabà tercer en el campionat de l’any 1972 El 1974 aconseguí el seu millor èxit en proclamar-se campió de la primera edició de la Fórmula 1800, al volant d’un…

Conegut amb el nom de Paco Bultó El 1945, associat amb Pere Permanyer, començà la fabricació de les motocicletes Montesa El 1958 creà la marca Bultaco , i les seves motocicletes assoliren un gran èxit internacional Fou campió d’Espanya de 125 cc, i vencedor dels circuits de la Casa de Campo i Basurto-Zorroza-Castrejana Guanyà la Pujada a Vallvidrera, la Cuesta de Santo Domingo 1947 i la medalla de bronze dels Sis Dies Internacionals de Veresse 1951 Participà, també, en diverses curses automobilístiques i aconseguí el segon lloc 1951 i el primer lloc 1953 al Ralli dels Alps Organitzà el…

Conegut amb el nom de Quico Fou campió de Catalunya de Rallis 1958 Quedà segon del I Ralli Primavera del Club 4 CV i guanyà, com a copilot de Juan Fernández, el IV Ralli dels Pirineus de la PMB 1959 Fou segon en la 3a Copa Renault 8 TS 1971 i primer enel I Campionat d’Espanya de velocitaten circuit 1974

Fou creada per Antoni Zanini per a promocionar joves pilots Els guanyadors foren Xavier Juvanteny 1980, Pere Solans 1981 i Jaume Giralt 1982 Estava dividida en tres classes segons la cilindrada, fins a 800 cc, de 800 cc a 1100 cc i de 1100 cc a 1300 cc Eren rallis curts, de fins a 5 km, i els cotxes eren de sèrie

Creada l’any 1966, el seu primer president fou Jaume Font, que fou succeït per Xavier Olzina i finalment per Paco Gutiérrez, el qual mantingué la presidència fins els anys noranta, moment que l’activitat minvà Impulsà curses com el I Recorrido Incógnita 1967 i el Ralli Empordà, però sobretot curses d’autocròs entre el 1975 i el 1979 al circuit de les Planes, entre les quals hi havia la primera prova puntuable per al Campionat d’Europa d’autocròs feta a l’Estat espanyol També s’hi feren proves de rallicròs, que igualment assoliren la puntuabilitat del Campionat d’Europa durant dos…

Format com a pilot de marina mercant, el 1931 començà a treballar a OSSA, empresa familiar especialitzada en maquinària cinematogràfica El 1932 construí els primers motors de llanxes fora borda dissenyats per Ricard Soriano S’afeccionà a les curses de motonàutica i fou el soci número 2 del Club Nàutic de Barcelona L’any 1934 fou finalista del Campionat del Món de motonàutica als EUA i guanyà el Gran Premi de França El 1935 fou segon al Campionat d’Europa Durant aquells anys implicà la seva família en la compra i venda de motocicletes Després de la Guerra Civil Espanyola refundà el taller El…