Resultats de la cerca

La seva producció anual fou de més de mil unitats, i serví per a l’experimentació de problemes metallúrgics Fabricà també camions per a l’exèrcit El 1928 es fusionà amb la societat Ricart, que construí els automòbils Ricart-España Tancà el 1930

La categoria dels seus automòbils era de l’ordre de la dels Rolls-Royce, dels Mercedes de la Daimler Motoren Gesellschaft i dels Hispano Suïssa

Foren molt estimats per la mecànica i l’estètica i dominaren els circuits, especialment entre el 1924 i el 1930 entre els models més característics hi ha el 41-Royale 1927, de 8 cilindres, 12 760 cm 3 i 200 km/h de velocitat màxima, un dels automòbils més potents i més luxosos del seu temps, i el Bugatti 59 1933, de 8 cilindres en línia, 2800 cm 3 i 280 km/h de velocitat màxima 1933

Té l’origen en l’empresa metallúrgica fundada el 1810 pels germans Jean-Pierre i Jean-Frédéric Peugeot, especialitzada en la fabricació de tota mena d’eines d’acer Posteriorment orientada a la maquinària i a la indústria pesant, el 1888 construí el primer automòbil, equipat amb motor de vapor i de tres rodes, i poc després en construí un d’equipat amb un motor Daimler Centrats en la fabricació i el desenvolupament d’automòbils, l’any 1897 els germans Armand i Eugène Peugeot  fundaren la Société des Automobiles Peugeot , que aviat es convertí en una de les primeres empreses…

Els seus automòbils han esdevingut símbol de perfecció, luxe i confort El primer model, el Silver Ghost , construït des del 1907, fou de seguida el capdavanter de la tècnica mundial En 1908-12, i amb la collaboració dels germans Wright, anà estenent la seva activitat a la fabricació de motors d’aviació, i en 1915-18 construí els primers vehicles blindats dels aliats El 1931, amb l’absorció de la Bentley Motors Limited, obtingué grans èxits esportius El 1939 proveí la RAF de la major part dels motors per als seus avions En fallida el 1971, fou nacionalitzada El 1973, la secció…

Durant els 15 primers mesos en construí 1708, amb 118 obrers, i el 1910 en produí 34500, amb 4200 persones El 1914, tot i els interessants oferiments dels estats belligerants europeus —i fins a l’entrada dels EUA en la guerra, el 1917—, Ford refusà d’emprendre la fabricació de material de guerra El 1919 produí un milió d’automòbils del 1921 al 1936 continuà expansionant-se, i durant la Segona Guerra Mundial dugué a terme, a partir del 1941, una transformació total de les seves activitats a favor de les necessitats militars aliades El 1985 era la segona empresa americana en el…

Fabricava els automòbils de turisme de les marques Austin i Morris populars i Wolseley i Vanden Plas de luxe, els automòbils esportius Riley, MG i Austin-Healey , les furgonetes Austin, Morris i BMC , les camionetes i els camions BMC amb una càrrega útil màxima de 6 000 kg i el camió-tractor Austin-Minatic

La classificació s’estableix per punts, d’acord amb el temps emprat i altres estipulacions del reglament de la prova Consta d’una o diverses etapes amb trams cronometrats de velocitat i d’itinerari que serveixen per a la puntuació final La resta de trams poden ésser neutralitzats per establir la puntuació, però subjectes a certes penalitzacions Actualment els rallis solen ésser disputats exclusivament amb automòbils Hi ha campionats mundials, europeus i internacionals és famós el de Montecarlo El ralli de la Costa Brava, el Criterium Montseny-Guilleries i el ralli de Catalunya…

El bastidor descansa damunt alguns elements de la suspensió Un bastidor-tipus per a camió consisteix en dues bancades laterals d’acer estampat, generalment de perfil en U, unides per travessers de perfil en I a vegades una estructura atirantada en X n'augmenta la resistència a la torsió Les bancades són menys separades al davant per permetre els moviments d’orientació de les rodes directores, i es corben cap amunt al darrere per a no obstaculitzar les oscillacions del pont i abaixar el centre de gravetat Actualment hom adopta formes de bastidor, cada vegada més corbes, que s’allunyen de la…

El 1915 construí el primer motor de dotze cilindres per a automòbils de sèrie dels EUA Malgrat la seva importància, davant la competència de la Ford Motor Company i de la General Motors Corporation, s’uní, el 1954, amb la Studebaker, la qual cosa no impedí que hagués de plegar el 1958