Resultats de la cerca

Fou creada a partir de la fusió, l’any 1998, de l’alemanya Daimler-Benz, fabricant de marques com ara Mercedes, i la companyia dels EUA, Chrysler Amb més de 384000 treballadors a tot el món, el 2004 la companyia superà els 142000 milions d’euros en ingressos, i assolí el cinquè lloc en la producció mundial d’automòbils Fabricà més de quatre milions de turismes i més de 700000 vehicles comercials Entre els seus socis estratègics es troba la japonesa Mitsubishi

Fou director tècnic a la Gasmotorenfabrik Deutz de Colònia, on fou construït el motor de gas de quatre temps de velocitat regulable El 1883 fundà un taller experimental a Cannstatt, on desenvolupà l’estudi d’un dels primers motors de combustió interna, que era el primer en què hom emprava gasolina com a carburant Daimler l’acoblà successivament com a giny propulsor a una bicicleta 1885, a un vehicle de quatre rodes 1886 i a una barca Patentà un bon nombre de perfeccionaments mecànics relacionats amb l’automoció, entre els quals un carburador i un filtre L’any 1890 fundà la …

Coneguda per la seva producció dels automòbils de luxe “Mercedes”, desenvolupà també una àmplia activitat en la fabricació de vehicles industrials, maquinària agrícola i motors dièsel Fora d’Alemanya posseïa fàbriques en més de deu estats, la més important de les quals, al Brasil A l’Estat espanyol tenia el control de Mercedes-Benz España SA nova denominació de l’antiga Mevosa, que produeix furgonetes i motors dièsel a Barcelona Sant Andreu, Vitòria i Madrid El 1990 constava de quatre seccions vehicle utilitari Mercedes Benz AG, aeronàutic Deutsche Aerospace AG, electrònica AEG…

Els enginyers alemanys Gottlieb Daimler i Karl Benz construeixen el primer automòbil

Malgrat no haver llançat el primer automòbil fins el 1886, és considerada, dins el seu ram, l’empresa més antiga del món Dels seus automòbils, els quals portaven la marca Benz, cal remarcar els models Victoria 1893, Blitzen 1909, que establí la plusmarca de velocitat en 205,700 km/h, i Parsifal , rèplica dels Mercedes de la Daimler

Durant la Segona Guerra Mundial subministrà vehicles militars terrestres i marins als aliats Creà filials a Europa Chrysler United Kingdom Ld a la Gran Bretanya fins el 1970, Roots Motor Ld, Chrysler France SA fins el 1970, Automobiles Simca i Chrysler España SA fins el 1970, Barreiros Diesel SA, que passaren a Peugeot-Citroën Talbot Els anys vuitanta rebé ajudes financeres del govern federal nord-americà El 1998 es fusionà amb Daimler-Benz i adoptà el nom de DaimlerChrysler, societat que finí el 2007, quan Daimler vengué totes les seves participacions al fons de…

La categoria dels seus automòbils era de l’ordre de la dels Rolls-Royce, dels Mercedes de la Daimler Motoren Gesellschaft i dels Hispano Suïssa

Amb només divuit anys, fou contractat per l’empresa elèctrica Egger, on aviat ocupà càrrecs a la direcció Simultàniament, cursà estudis a la Universitat Imperial Tècnica, que el 1917 li atorgà un doctorat honorífic El 1987 desenvolupà un motor elèctric, i dos anys després construí el primer automòbil elèctric de la història, el C2 Phaeton, per a l’empresa Jacob Lohner El 1906 s’incorporà a Austro-Daimler, empresa de la qual, el 1916, esdevingué director general, i el 1923 a la companyia Daimler, amb seu a Stuttgart L’any 1931 creà la seva pròpia empresa,  Porsche…

Treballà al Reichsbank 1920-29, al Banc de Pagaments Internacionals 1930-34, i dirigí el Reichsbank 1937-39 Destituït, passà a ocupar alts càrrecs dins empreses i bancs Unilever, Daimler Benz AG, Deutsche Unionbank, etc Del 1958 al 1969 fou president del Deutsche Bundesbank, des d’on afavorí la revaluació del marc Fou, també des del 1958, un dels directors del Banc de Pagaments Internacionals

L’empresa aeronàutica francesa Aérospatiale-Matra i DASA, la filial aeroespacial del grup alemany Daimler-Chrysler, anuncien la seva fusió Aquest grup aeronàutic serà el tercer del món, per darrere dels nord-americans Boeing i Lockheed-Martin La nova societat s’anomenarà European Aeronautic Defense and Space Company L’anunci de la fusió es fa a París, en presència del primer ministre francès, Lionel Jospin, i del canceller alemany, Gerhard Schröder