Fou inaugurat el 1919 per la companyia francesa Lignes Aériennes Latécoère, antecessora d’Aéropostale i que posteriorment fou adquirida per Air France. Des del 1918 la companyia utilitzava el camp d’aviació de la Volateria com a escala de la ruta Tolosa-Casablanca, primer vol de línia comercial d’Espanya. Tingué desavinences amb Tallers Hereter, empresa que en aquells moments gestionava la Volateria, motiu pel qual la companyia francesa optà per buscar un nou emplaçament per al seu aeròdrom. S’instal·là en uns terrenys propietat d’August Casanovas i Montero i construí el nou aeròdrom, també conegut amb el nom de Camp Francès. El 1925 la ruta inicial s’allargà fins a Dakar i s’hi centralitzaren la majoria de vols internacionals durant la dècada dels anys vint. Fou el primer aeròdrom que va disposar de pistes cimentades. El 1939 l’aviació francesa es veié obligada a cedir l’aeròdrom a causa dels tractats internacionals. Posteriorment es fusionà amb l’antic Aeròdrom de la Volateria i l’antic Aeròdrom Canudas per formar l’Aeroport del Prat.
Aeròdrom Latécoère
AENA
Antic camp de vol del Prat de Llobregat.