Resultats de la cerca

per tal de fer-la entrar a la porteria contrària També conegut com motoball, s’originà a Anglaterra durant la dècada de 1920 Al final de la dècada es creà la Lliga i la Copa Anglesa, on destacaren equips com el Wolverhampton Motor Cycle Football Club o el Coventry MCFC El 1930 s’importà a França i Alemanya, però no fou fins després de la Segona Guerra Mundial que es consolidà com a esport, i durant la dècada de 1960 es popularitzà per tot Europa Poc després l’interès decaigué i Anglaterra deixà de practicar-lo, però durant la dècada de 1980 tingué un repunt de popularitat i agafà notorietat…

Entrà a treballar com a mecànic a Derbi els anys cinquanta i compaginà aquesta feina amb la de pilot Disputà diverses curses de velocitat i motocròs, en què destaca la victòria en el Campionat d’Espanya de resistència amb Simó Pou 1958 S’especialitzà en el disseny i perfeccionament dels motors de dos temps en motocicletes de poca cilindrada Seves són les Derbi anomenades bales vermelles , que dominaren el Campionat del Món de velocitat dels anys seixanta als vuitanta Pilots com Ángel Nieto, Jorge Martínez Aspar i Àlex Crivillé pilotaren aquestes motocicletes Entre el 1971 i el…

Coneguda com 6 Hores de Resistència Vespa, tingué lloc al Circuit de Montjuïc abans de ser traslladada al Circuit de Calafat La primera edició es disputà l’any 1979 amb Sito Pons com a vencedor Pilots com Carles Cardús o Joan Garriga també s’iniciaren amb aquesta competició no puntuable al llarg dels anys vuitanta

Participà en el XVIII Gran Premi d’Espanya – XXIV Internacional de Barcelona 1968 i en el I Premi Internacional Copa Banco Condal 1973 Disputà, formant equip amb el seu germà bessó, Ramon, les 24 Hores de Montjuïc en diverses edicions al llarg de la dècada dels setanta i vuitanta Durant aquest temps, competí en grans premis del Mundial de velocitat amb Derbi, en la categoria de 50 cc

Creà la marca Miguel Tapias Kart MTK, que popularitzà el kàrting a Catalunya Alguns dels seus models de karts disputaren amb èxit les principals competicions internacionals durant les dècades dels setanta i els vuitanta Els models més populars foren el Pony, el Fórmula i l’Sport Fou el fundador de la marca de motocicletes Arisco Terrassa, 1977-80 i responsable del model més emblemàtic que tingué, l’Arisco 250 cc, amb el qual, sota l’Escuderia Mataró, Inocencio Gutiérrez guanyà el I Trofeu Sènior-Montjuïc 1978

Fou fundada el 1959 dins la secció d’Educación y Descanso, fet que podia facilitar l’organització de curses en un circuit urbà L’any 1963 passà a formar part de la Reial Federació Motociclista Espanyola RFME i organitzà diverses curses puntuables per al Campionat d’Espanya de motocròs, al circuit de la Muntanyeta Al final del 1972 adquirí el Circuit dels Arcs, que s’estrenà el 1973 amb una cursa de motocròs del Campionat estatal de 250 cc Organitzà catorze proves d’aquest Campionat d’Espanya, des del 1968 fins als anys vuitanta, aprofitant l’empenta d’un campió com Toni Gorgot, i…

Fou creada per la revista Solo Moto El seu director, Jaume Alguersuari, s’inspirà en les competicions de supercròs i adaptà una sèrie d’exhibicions de trial procedents dels Països Baixos La primera edició, organitzada per Joan Bordas, Pere Pi, Josep Isern i el Motoclub Mollet, tingué lloc al Palau d’Esports de Barcelona i la guanyà Jaume Subirà Durant els anys vuitanta guanyà popularitat, a causa de la participació dels millors especialistes del món, i als anys noranta passà a fer-se al Palau Sant Jordi És la primera prova puntuable que es disputà del Campionat del Món de trial…

Les proves es realitzen amb motocicletes preparades de diferents cilindrades, de dos i quatre temps, enquadrades en tres categories a partir dels anys vuitanta Enduro 1 motos de dos temps, de 100 a 125 cc, o motos de quatre temps, de 175 a 250 cc Enduro 2 motos de dos temps, de 175 a 250 cc, o motos de quatre temps, de 290 a 450 cc Enduro 3 motos de dos temps, de 290 a 500 cc, o motos de quatre temps, de 475 a 650 cc Les competicions solen estar dividides en etapes, en què es combinen trams cronometrats, punts de control, proves d’acceleració, zones de trial o rallis El hare…

Conegut com Moto Club Mollet, fou fundat a l’abril del 1974 per Josep Isern Martí Emparat per l’escuderia Isern, fou el primer club de l’Estat que organitzà proves de motocròs i trial en categoria infantil En aquestes proves d’iniciació destacaren pilots com Albert Puig, Jordi Arcarons i Àlex Llobet Fomentà totes les branques del motociclisme, en especial el de muntanya no competitiu Al principi dels anys vuitanta creà el Grup Trail Isern per fomentar aquesta especialitat Organitzà diverses sortides turístiques per la península Ibèrica, així com per diversos països de l’Àfrica…

Era organitzada pel Moto Club Cingles de Bertí El recorregut, de 45 km els dos primers dies i una mica menys el tercer, s’ha de completar en 7 h i 30 min i consta de 30 zones dues en pista coberta Es disputa entre els termes municipals de Sant Feliu de Codines, Gallifa, Sant Llorenç Savall, Caldes de Montbui, Sant Quirze Safaja i Castellterçol Durant la dècada de 1970 s’hi inscriviren prop de 300 pilots cada any, molts dels quals eren noms illustres del panorama internacional, com Andrews, Karlson, Burgat, Lejeune, Ahvala, Coutard, Edwards i Krahnstover Fou pionera a incloure zones cobertes…