Resultats de la cerca

Fou creada als Talleres Hereter de Barcelona pel seu titular, Laureano Hereter, amb l’ajut dels germans Baradat, Joaquim Custals i, posteriorment, de Sebastià Nadal  Custals i Nadal competiren amb els seus vehicles en diverses proves automobilístiques automobilisme , entre les quals destaca el triomf en el Gran Premi de Catalunya de Regularitat 1916, la Volta a Catalunya 1917 i les dues victòries a les Copes Penya Rhin 1917, 1918 A partir del 1922 la marca Ideal desaparegué per reconvertir-se en TH, marca de cotxes que no s’empraren en competició

Sorgí el 1946 de l’absorció de La Hispano Suïssa La producció fou exclusivament barcelonina fins el 1955, que entrà en funcionament la fàbrica de Madrid La factoria de la Sagrera fou traslladada a la Zona Franca 350000 m 2 L’empresa arrossegà fortes pèrdues i cercà l’associació amb una multinacional del sector Com a filial funcionà a Mataró A la segona meitat dels anys vuitanta passà per una greu crisi i fou venuda 1990 a l’empresa Iveco que depèn de FIAT

El 1934 l’empresa feu suspensió de pagaments L’empresa Michelin, un dels creditors, se’n feu càrrec, i n’augmentà la producció El 1951 la societat construïa 100000 vehicles l’any El 1965 absorbí Panhard i Levasor Després d’un apropament a Fiat, Michelin cedí la seva participació al grup Peugeot , que prengué el control de Citroën 1974, però mantenint la seva identitat i la seva gamma de producció

Acabat de construir el 2008, és situat al Grau de la ciutat de València, al voltant de la dàrsena interior del port Acull exclusivament proves d’automobilisme Amb una longitud de 5 473 m, té 25 revolts 11 a l’esquerra i 14 a la dreta La seva capacitat és de 112 000 espectadors

Fill de pilots aficionats als rallis, el 1992 debutà en curses d’autocròs, i posteriorment participà en els campionats de rallicròs i automobilisme de muntanya, en què es proclamà campió de Noruega 1995 i 1996, amb un Volvo L’any 1996 participà per primera vegada en el Campionat de Noruega de rallis, amb un Toyota Celica, i dos anys després s’hi proclamà campió El 1998 debutà en el Campionat del Món de rallis Després d’una temporada en l’equip Ford 2000, fitxà per Subaru L’any 2002 guanyà a Galles la seva primera cursa del mundial Entre el seu palmarès destaca un campionat mundial 2003 i dos…

S’inicià en el pilotatge de karts el 1995 i guanyà diverses competicions en les categories inferiors L’any 2006 passà a la Fórmula 1 com a pilot de proves de l’escuderia BMW, per a la qual començà a competir oficialment l’any següent i de la qual es convertí en el pilot més jove en puntuar Al juliol del 2007 entrà a formar part de l’escuderia Toro Rosso i a l’inici de la temporada 2009 passà a Red Bull, amb la qual es proclamà campió de la Fórmula 1 l’any 2010, el pilot més jove, amb vint-i-tres anys, a aconseguir aquest trofeu Revalidà el títol els anys 2011, 2012 i 2013 En…

Es forjà com a pilot professional amb les motocicletes, però durant la seva carrera professional competí amb motos, cotxes o camions, en especialitats de velocitat, tot terreny o rallis En motos, fou pilot oficial de Derbi i de Montesa entre els anys 1965 i 1967, en què feu les primeres incursions al Mundial de velocitat Amb l’equip oficial Bultaco aconseguí el primer triomf d’un pilot català i estatal en aquest campionat, en guanyar la cursa dels 125 cc a Montjuïc l’any 1968, on repetí triomf el 1970, amb una Derbi S’imposà també en les 24 Hores Motociclistes de Montjuïc 1969, 1973, 1975, el…

S'interessà per les motos i els cotxes des de ben petit, arran de tenir un pare aficionat en participar en rallis de cotxes i de trial de poca rellevància El 1973, el seu pare li proporcionà la seva primera moto, amb la qual s’apassionà per la competició i la sensació de superació personal El 1977 esdevingué campió de França de skateboard , esport que abandonà l’any següent, en decidir-se a dirigir tots els esforços a convertir-se en pilot professional El seu palmarès contempla victòries com a motorista i com a corredor de cotxes ha estat 11 vegades campió de França d’enduro, sis vegades…

Sorgí de les activitats de promoció per a nous pilots del Reial Automòbil Club de Catalunya RACC Començà a competir el 1978 Fou pilot de l’Escuderia Osona, i el 1980 fou nomenat pilot oficial del RACC Guanyà el Campionat de Catalunya de rallis 1984 i el Campionat d’Espanya de rallis grup N 1985 Signà per l’equip BMW 1986 i fou campió d’Espanya de rallis 1989 i subcampió dues més 1988, 1990 Quedà segon en el Campionat d’Espanya de turismes 1991 i tercer dues vegades 1992, 1994 Després de la retirada de BMW de les competicions a l’estat, guanyà el campionat d’Espanya de turismes el 1997

Debutà en karts a l’edat de vuit anys i, després de guanyar diversos campionats, firmà un contracte, a dotze anys, amb l’escuderia de Fórmula 1 McLaren Fou número u en les categories de Fórmula 3 Euroseries 2005 i GP2 Series 2006, però el seu debut al volant d’un Fórmula 1 fou la temporada 2007, quan obtingué quatre victòries en grans premis i el subcampionat La mala relació amb el seu company d’equip, l’asturià Fernando Alonso , propicià la sortida de l’equip d’aquest pilot La temporada següent, amb cinc victòries, aconseguí el seu primer títol de campió del món de Fórmula 1 2008 i es…