Resultats de la cerca

El 1905 vengué el primer automòbil britànic a l’estranger, el 16/20 CV Fabricà models de gran èxit, com els Rhyl i els Fulham , però el que tingué més èxit de la seva història fou el Standard-Vanguard , del 1946 El 1945 absorbí la Triumph Motor Limited, el 1961 s’uní amb el grup de la Layland Motor Corporation, i el 1965 la Standard deixà d’existir com a marca

Tingué com a objectiu la fabricació i venda de tota mena d’elements de telefonia i transmissió Desenvolupà un paper destacat en l’ampliació i automatització de la xarxa telefònica a tot l’Estat espanyol i la Companyia Telefònica fou un dels seus primers clients L’empresa ITT utilitzà Standard Eléctrica com a vehicle per a la seva penetració en alguns mercats europeus i llatinoamericans El 1980 començà a travessar una crisi aguda que la conduí a formular, a partir del 1982, un pla de reestructuració El 1987 passà sota el control d’Alcatel NV, una empresa nova constituïda per la…

El domicili era a Nova York La seva producció estava en la línia de la mecànica, l’electromecànica i la informàtica A Barcelona, hi tenia la divisió Vickers de maquinària hidràulica i a Madrid la divisió informàtica —Univac— El 1986 es fusionà amb Burroughs, tot constituint Unisys

Fundada el 1946 per Masaru Ibuka i Akio Morita, amb seu a Tòquio, adoptà el nom de Sony el 1958 A partir del 1960 establí filials i fàbriques als Estats Units i Europa i, posteriorment, a la Xina 1996 Des dels anys vuitanta, ha absorbit una vintena de grans empreses del sector audiovisual, tant  japoneses com d’altres països, com ara la discogràfica CBS 1988, la companyia cinematogràfica Columbia Pictures 1989, la multinacional electrònica Aiwa 2002 o la discogràfica Famous Music 2007  És l’empresa mare de les subsidiàries especialitzades Sony Pictures 1987, Sony Music Entertainment 1991,…

Fou creada l’any 1937 com a resultat de la nacionalització de les set companyies privades existents És la societat francesa amb un nombre més elevat de treballadors

Dedicada de bon principi a la fabricació de carrosseries d’automòbil originals de xassissos italians amb llicència FIAT, fabricà automòbils amb la mateixa llicència fins que el 1951 inicià la construcció del model “Aronde”, de disseny propi, que collocà la societat al nivell dels grans fabricants francesos El 1954 passà a mans de la Ford Motor Company, que vengué les accions de la SIMCA a la Chrysler Corporation el 1958 El 1960 foren creades les entitats SIMCA Industries dedicada a la fabricació de vehicles industrials i agrícoles i SIMCA Automobiles dedicada a la fabricació d’automòbils El…

L’any 1980 tenia 1 165 sucursals a Bèlgica i filials a diferents països, així com oficines de representació L’any 1985 adoptà el nom de Générale de Banque És el primer banc comercial belga, amb uns dipòsits, l’any 1986, equivalents a 30 276 milions de dòlars Té uns actius de 51 872 milions i una plantilla de 15 625 persones L’any 1988 acordà la seva fusió progressiva amb l’Amrobank dels Països Baixos, procés que convertirà l’entitat resultant en el quart banc europeu pel volum de dipòsits

En una primera època dirigí els seus recursos a obres d’infraestructura, i posteriorment s’especialitzà com a banc de dipòsits El 1920 creà la Société Générale de Banque per gestionar els negocis a l’estranger i a les colònies El 1946 fou nacionalitzat i des d’aleshores ha exercit un paper important en la realització de les mesures monetàries empreses pel govern francès, especialment el pla antiinflacionista iniciat el 1973 Juntament amb els principals bancs europeus constituí el 1971 el consorci bancari European Banks International Company El 1972 cedí les oficines de Nova York a l’European…

Es convertí en la fàbrica d’armes més important de l’imperi austrohongarès, però, com a conseqüència de la Primera Guerra Mundial, acabà essent controlada pel grup Schneider El 1923 començà la fabricació d’automòbils amb llicència de La Hispano Suïssa i la Laurin-Klement, amb la qual es fusionà el 1924 A partir d’aquest any fabricà models originals, que, si bé no han estat mai gaire ràpids, han estat sempre molt forts En 1946-91, que fou vigent el règim comunista, fou estatitzada Posteriorment passà a ser controlada majoritàriament pel grup Volkswagen

La seu és a Caracas