Resultats de la cerca
Es mostren 1302 resultats
mescla
Tecnologia
Sistema gasós constituït per aire i carburant, utilitzat en els motors de combustió interna.
La relació teòrica entre el pes de l’aire i el del carburant necessaris per a produir una combustió completa és anomenada relació estequiomètrica bé que el seu valor numèric depèn de la composició química del carburant, hom el situa al voltant de 15 A la pràctica, la relació de pesos entre l’aire i el carburant, denominada relació de mescla , és diferent del valor estequiomètric durant el funcionament del motor En un motor d’explosió la relació de mescla ha d’ésser més alta que l’estequiomètrica quan gira a règim normal i més baixa quan funciona a poques revolucions…
avanç
Tecnologia
Temps que hom fa transcórrer entre el salt de la guspira o l’inici de la injecció i el punt mort superior (PMS), als motors d’encesa per guspira o d’encesa per compressió, respectivament.
L’avanç és necessari per tal d’obtenir la màxima pressió per combustió total, al moment que el pistó assoleix el PMS, i així és aprofitat òptimament l’efecte de l’expansió, amb l’augment consegüent de la potència i del rendiment del motor L’avanç és determinat per a un combustible, un disseny de la cambra de combustió, una pressió dins la cambra abans del salt de la guspira aquesta pressió essent funció de si el motor és d’aspiració o sobrealimentat, de l’obertura del carburador o de la posició de la cremallera de la bomba d’injecció, i, per tant, de la quantitat de…
arbre flexible
Tecnologia
Arbre constituït fonamentalment per un cable, molles helicoidals o un conjunt d’elements articulats, recoberts per una funda metàl·lica i flexible.
Els arbres flexibles són emprats per a transmetre moviments de rotació, per exemple, a una eina la posició de la qual hagi de variar constantment respecte al motor, com és el cas de certes molesd odontològiques o de construcció mecànica la distanciació, mitjançant l’arbre flexible, del capçal portaeina respecte al motor permet de treballar zones altrament inaccessibles
motonàutica

Competició de Fórmula 1 de motonàutica al port de Barcelona el 1984
FEDERACIÓ CATALANA DE MOTONÀUTICA / MIQUEL MALLAFRÉ
Altres esports nàutics
Esport nàutic o aquàtic basat en la navegació competitiva a bord d’un artefacte flotant propulsat per un element motriu mecànic, normalment un motor d’explosió adherit a l’embarcació, la canoa o el bot i que utilitza l’aigua com a superfície de desplaçament.
Des del començament de l’activitat competitiva, les regates s’organitzaren en diferents classes que agruparen les embarcacions en funció de les característiques Entre les més destacades hi ha la Fórmula 1, o F1, amb circuit propi d’àmbit internacional reservat a professionals d’alt nivell, i la modalitat més espectacular de la motonàutica, desenvolupada amb grans catamarans i elevades potències de propulsió, similar a la fórmula homònima d’automobilisme Altres competicions en Fórmula, dividides per categories, són la F500, la F250, la de promoció F2000 i la de formació de joves pilots Fórmula…
Ricart
Empresa dedicada a la fabricació d’automòbils, fundada a Barcelona el 1924 per Guifré Pelagi Ricart i Medina a partir de l’empresa Ricart i Pérez, que havia estat fundada el 1921 per ell i per Francesc Pérez d’Olaguer, i desapareguda en retirar-se aquest darrer el 1923.
Fusionada amb l’empresa España 1928, la nova empresa s’anomenà Ricart-Espanya plegà el 1930 Fabricà autèntiques joies mecàniques, entre les quals cal destacar un motor de sis cilindres i de 1500 cm 3 , amb dos arbres de lleves a la culata, i un excellent motor de quatre cilindres ambdós foren presentats al Saló de l’Automòbil de París 1926
Carl Friedrich Benz
Enginyer alemany.
Fou un dels creadors i propulsors de l’automòbil Fundà l’empresa Benz & Cie 1883 i, en sortir d’aquesta 1905, de la C Benz Söhne, també dedicada a fabricar automòbils Construí un motor de gas de dos temps 1879, patentà un tricicle amb motor de benzina de quatre temps 1886, introduí el canvi de velocitats, resolgué la geometria de la direcció i aplicà la bateria a l’encesa
Moto Club Sabadell
Automobilisme
Club automobilista de Sabadell.
Fundat l’any 2003 i presidit per Carles Aluju Camps Engloba diverses disciplines del motor Organitzà el Ralli Sabadell 2001, 2002, el Ciutat de Sabadell 2003, una prova del Campionat d’Espanya de rallis 2004 i el Ralli dels Cingles 2004 Des del 2008 organitza el Ralli de la Llana i, des del 2012, el Ralli de la Salut L’any 2012 organitzà la Fira Clàssic Motor Tenia un centenar de socis 2012
Joan Ramírez i Montpeó
Construcció i obres públiques
Constructor d’automòbils.
De jove practicà l’automobilisme i guanyà diversos premis Dedicat a la construcció, el 1952 presentà el model d’automòbil Orix, amb motor posterior de 600 cc i quatre places, de caire esportiu Posteriorment creà un sistema d’embragatge automàtic per a automòbils d’invàlid 1965, i patentà un dispositiu d’estalvi de combustible 1976, un sistema de servacomandament de l’embragatge 1982 i un adaptador de temperatura de l’oli del motor 1985
vehicle eficient
Transports
Vehicle automòbil que extreu un rendiment elevat de l’energia que necessita per a funcionar, amb independència de quina sigui la font d’energia utilitzada.
Es consideren vehicles eficients els vehicles elèctrics amb una eficiència del 90%, els vehicles híbrids endollables eficiència del 31-49%, segons l’ús i els vehicles híbrids amb recàrrega pel motor tèrmic eficiència del 30% En canvi, no s’hi consideren els vehicles amb motor de combustió interna, ja que tenen una eficiència mitjana només d’un 25% E ls vehicles d’alta eficiència energètica els que tenen un grau de rendiment més elevat
vol lliure

Campionat del món de parapent, modalitat del vol lliure, celebrat a Àger el 2011
XEVI BONET
Esports aeris
Esport aeri practicat amb un planador.
En són modalitats esportives l’ala delta, el parapent i el vol a vela En vol lliure, es contraresta el moviment descendent del planador per mitjà del vol tèrmic, el vol d’ona i el vol vessant Es considera un esport d’aventura Es considera que el principal impulsor del vol a vela fou l’alemany Otto Lilienthal, que es valgué dels estudis d’aerodinàmica de sir George Cayley i entre el 1891 i el 1896 experimentà amb diversos ginys voladors sense motor i arribà a fer 2000 vols d’entre 25 m i 250 m Entre el 1911 i el 1914 uns estudiants de Darmstadt, Alemanya, reprengueren l’activitat…
Paginació
- Primera pàgina
- Pàgina anterior
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- Pàgina següent
- Última pàgina