Resultats de la cerca

Després de dies de retards i problemes a Barajas a causa de la vaga de pilots d'Iberia i de manca de controladors aeris, s'afegeix a aquesta situació un temporal de neu Aproximadament 45000 persones es veuen afectades per la nevada de divendres L'aeroport es converteix en un caos i els passatgers es queixen de la manca d'informació per part d'AENA Alguns dies més tard, el Govern espanyol expedienta Iberia per aquests fets de Barajas

Al volant d’Alfa Romeo i de Maserati, fou l’únic que inquietà la superioritat de les marques alemanyes Guanyador dels grans premis de Mònaco 1932, França 1932, Bèlgica 1933, Anglaterra 1938, Alemanya 1935 i Itàlia 1931, 1932 i 1938, de la Targa Florio 1931 i 1932 i de les 24 Hores de Le Mans 1933, es retirà, malalt, el 1948 Hom el considera un dels més grans pilots de l’època daurada de l’automobilisme

Fundà i presidí 1905-69 el Reial Moto Club de Catalunya RMCC Participà també en diverses proves com a pilot Feu possible l’organització del Gran Premi d’Espanya, única prova estatal puntuable per als Campionats del Món de pilots i marques 1961, i collaborà en l’organització del Gran Premi d’Europa de l’Ametlla, la Gran Prova Barcelona-Madrid-Barcelona i el Trofeu Armangué En honor seu, el RMCC instituí el trofeu Joaquim Dalfau Abella el 1962

La companyia aèria de baix cost Ryanair anuncia que cancellarà entre quaranta i cinquanta vols al dia durant sis setmanes La raó, segons la direcció, és la caiguda de la puntualitat per sota del 80% La mesura afecta uns 300000 passatgers als quals s’ofereixen vols alternatius o el retorn de l’import dels bitllets Altres fonts apunten que un dels motius també és la fuga de pilots de Ryanair cap a la competidora Norwegian, que ofereix millors sous i condicions

Adquirí la consideració d’escola oficial el 1791 i Carles IV li atorgà el títol de reial el 1802 Donava ensenyament gratuït als fills dels matriculats de marina Gaudí d’un gran prestigi Del 1792 al 1798 li fou agregada l’Escola de Nàutica de Mataró Suprimida per primera vegada el 1850 havia format ja més de 2 000 pilots, fou reorganitzada el 1869 amb el nom d’Escola Nàutica i Estudis Agregats, a càrrec de Joan Monjo Fou clausurada definitivament el 1874

S’inicià en el kàrting, on guanyà dos títols d’Espanya i un de Catalunya També fou subcampió del d’Àsia-Pacífic i del Trofeu Margutti 2004 Passà pel programa Joves Pilots del Circuit de Catalunya i entrà a l’equip Audi 2010 per córrer el Campionat d’Alemanya de turismes DTM, i esdevingué el primer pilot de l’Estat espanyol a participar-hi El primer any aconseguí el títol de millor debutant i l’any següent pujà al podi per primera vegada

Fou fundat l’any 1977 amb la intenció de promocionar el trial El seu primer president i fundador fou Lluís Simón Cornellana Organitzà el Trial de Tona, puntuable per al Campionat de Catalunya i d’Espanya, i el Trial d’Aficionats 1981 Organitzà el Campionat d’Osona de Trialers Afeccionats 1985 Des del 1996, se celebra el Trial de Clàssiques Incorpora la botiga taller Moto Pares de Tona Els pilots més rellevants foren Francesc Terricabras, Lluís Parés, Jaume Capdevila i Esteve Baulenes

Tercer membre d’una saga de pilots, s’inicià en el kàrting per passar-se després a les categories de monoplaces, com foren la Fórmula Júnior i la Fórmula BMW, on aconseguí el subcampionat Els bons resultats el portaren a la Fórmula 3 Euroseries i a l’Internacional FIA Cup i quedà tercer d’ambdós campionats 2011 El mateix any es convertí en el primer pilot de l’Estat que guanyà el Gran Premi de Macau, mundial oficiós de la categoria

El 1919 ingressà a l’Aeroclub de Barcelona, que el becà per fer el curs de pilot a l’Escuela Militar de Getafe, on obtingué el títol 1921 Des del 1928 collaborà amb Josep Canudas per fer aviació publicitària i com a professor de l’Escola d’Aviació Barcelona 1929-35 Durant la guerra civil de 1936-39 formà part de les Líneas Aéreas Postales Españolas, on esdevingué un dels millors pilots de transport El 1939 s’exilià a Mèxic, on treballà en diverses companyies aèries

Es donà a conèixer pels volts del 1970 amb una sèrie d’escultures en fusta fetes a base de formes arrodonides encaixades entre elles D’aquest mateix període és el mural que féu per a la facultat de medicina de la Universitat d’Oviedo 1974 Especialitzat en el treball de la fusta, material que tracta amb una cura extraordinària, realitzà posteriorment escultures amb formes humanes sèrie pilots i composicions de caire pictòric en les quals juga amb els efectes visuals que proporcionen les vetes de la fusta