Resultats de la cerca

Els campionats d’autocròs es divideixen en diverses curses, que consten d’entrenaments, mànegues i finals Existeixen diferents divisions o categories d’automòbils que competeixen per separat en cadascuna d’aquestes El naixement d’aquesta modalitat d’automobilisme tingué lloc a França la dècada dels anys setanta del segle XX i fou coneguda inicialment com a pop cross Hi participaven turismes de la marca Citroën, en especial els populars "dos cavalls" A partir dels anys vuitanta es començaren a organitzar rallis a Catalunya, sobretot a Lleida, i a l’Estat espanyol D’aquesta manera…

L’any 1984 guanyà el Campionat de Catalunya d’autocròs pilotant un Fórmula TT Posteriorment, al volant d’un Fouquet, aconseguí el Campionat de Catalunya i el d’Espanya dos anys consecutius 1990, 1991

Creada l’any 1987, ha organitzat tot tipus de proves d’autocròs, tant del Campionat de Catalunya com del d’Espanya Organitzà la primera cursa de Catalunya puntuable per al Campionat d’Espanya Ha esdevingut un planter de noves entitats esportives lleidatanes, i de les seves activitats han nascut altres entitats, com l’Escuderia Tàrrega, la WRCM de Cervera i el renaixement de l’Escuderia Lleida

Resident a Hostalric, formà part de l’Escuderia Sellabona i fou campió d’Espanya d’autocròs 1979 amb un Alpine 1430 Aquell mateix any participà en el primer autocròs internacional de Madrid i fins a mitjan dècada de 1980, competí en algunes edicions del Campionat d’Europa i de la Copa d’Europa d’autocròs També participà en curses de Fórmula TT

Guanyà el primer Campionat d’Espanya d’autocròs 1978 al volant d’un Alpine i participà en la Copa d’Europa de l’especialitat Poc abans creà l’escuderia Sellabona Comas, que, a més de disputar competicions oficials amb un equip en què destacà Albert Saurí, gestionà el Circuit de les Planes i hi organitzà competicions de motocròs i autocròs fins a mitjan dècada de 1980 Els pilots de l’escuderia guanyaren Campionats d’Espanya 1982, 1983, 1985 i de Catalunya 1982, 1983, 1985 d’autocròs

Creada l’any 1966, el seu primer president fou Jaume Font, que fou succeït per Xavier Olzina i finalment per Paco Gutiérrez, el qual mantingué la presidència fins els anys noranta, moment que l’activitat minvà Impulsà curses com el I Recorrido Incógnita 1967 i el Ralli Empordà, però sobretot curses d’autocròs entre el 1975 i el 1979 al circuit de les Planes, entre les quals hi havia la primera prova puntuable per al Campionat d’Europa d’autocròs feta a l’Estat espanyol També s’hi feren proves de rallicròs, que igualment assoliren la puntuabilitat del Campionat d’…

Assolí el Campionat d’Espanya en categoria turismes 1987 i el Campio-nat de Catalunya de divisió II 1993

Hom l’anomena també cross country , abreviació de l’anglès across the country ‘camps a través’, i constitueix en una cursa d’atletisme, en la qual hom ha de salvar els obstacles naturals Hom estableix una diferenciació entre curses llargues d’uns 12 kms en categoria masculina i uns 8 kms en la fenmenina i curtes , d’uns 4 Km Hi ha també variants de cursa amb bicicletes ciclocròs , amb motos motocròs i amb automòbils autocròs

Sota la presidència d’Albert Calafell, es dedicà principalment a l’organització de tot tipus de proves, com la Pujada a Mont-ral, el Ralli Baix Camp de clàssics esportius i diverses proves d’autocròs i de kàrting Les seves activitats impulsaren l’automobilisme a Tarragona Posteriorment, Josep Masdéu i David Abelló continuaren la tasca de Calafell fins el 1985 Malgrat que no fou dissolta, l’entitat estigué aturada durant trenta anys El 2015 reprengué les activitats i organitzà el I Ralli Costa Daurada Legend, del qual, fins el 2019, se n’han disputat cinc edicions El 2018 l’…