Resultats de la cerca

El baix preu dels materials plàstics ha desplaçat altres materials tradicionals, com el vidre o la porcellana, de la fabricació d’envasos i permet alhora que hom no els hagi de retornar Els envasos de material plàstic, però, tenen l’inconvenient que no es destrueixen fàcilment un cop utilitzats, la qual cosa complica encara més el problema de l’eliminació de residus Pel que fa a la indústria alimentària són especialment importants els materials emprats en la fabricació d’envasos donades les característiques dels productes que han de contenir Són autoritzats per a aquesta finalitat metalls i…

Per a les companyies d’aviació comercial representa un estalvi en aspectes com el de les installacions, infraestructura i personal per a la contractació i facturació de vols i avantatges gràcies als acords dits de codis compartits codeshare , pels quals dues línies aèries o més poden oferir opcions addicionals en vols similars, noves connexions i freqüències superiors de vols Les aliances de línies aèries també sembla que suposen per als passatgers unes tarifes més baixes i una més alta freqüència de vols, tot i que en aquest aspecte l’efecte també pot ser contrari…

El seu principal avantatge és que redueix el trajecte que recorre el gasoil des de la bomba fins que arriba a la sortida de l’injector Com a conseqüència, la quantitat de gasoil comprimit i les fluctuacions de pressió són menors que en altres tipus d’injecció El sistema de bomba injector és el primer que genera una pressió d’injecció en turismes superior a 2 000 bar

Consisteix a convertir aquest espai lliure en espai de pagament, amb tarifes diferenciades per a veïns o visitants, per tal d’alliberar de cotxes aquest espai urbà

Es desenvolupà per evitar el problema de l’aire escalfat en passar pel rodet del compressor del turbo L' intercooler és un bescanviador de calor aire/aire, a diferència del sistema de refrigeració del motor, que és un bescanviador aigua/aire Amb l' intercooler s’aconsegueix refredar l’aire aproximadament el 40%, des de 100ºC–105ºC fins a 60ºC–65ºC El resultat és una notable millora de la potència i del parell motor gràcies a l’augment de la massa d’aire aproximadament del 25% al 30% A més, es redueix el consum i la contaminació

De fet, el seu funcionament és el mateix Consisteix a bombejar combustible a pressió en un conducte comú o acumulador que en els motors d’injecció de gasolina s’anomena “rampa d’injecció” A partir d’aquest acumulador surten unes canonades cap als injectors tantes com injectors tingui el motor Els injectors d’accionament electromagnètic són controlats per centraleta UCE Unitat de Control Electrònica, de la mateixa manera que en els motors d’injecció per gasolina Aquesta centraleta està dissenyada i programada per a adaptar-se a la forma de funcionament dels motors dièsel d’injecció directa La…