Resultats de la cerca

El 1934 l’empresa feu suspensió de pagaments L’empresa Michelin, un dels creditors, se’n feu càrrec, i n’augmentà la producció El 1951 la societat construïa 100000 vehicles l’any El 1965 absorbí Panhard i Levasor Després d’un apropament a Fiat, Michelin cedí la seva participació al grup Peugeot , que prengué el control de Citroën 1974, però mantenint la seva identitat i la seva gamma de producció

Dedicat inicialment a la fabricació d’engranatges de dents angulars, el 1908 passà a dirigir la fàbrica d’automòbils Mors i aconseguí de decuplicar la producció El 1915, d’acord amb el govern francès, installà una fàbrica que produïa 55 000 projectils diaris i s’encarregà de l’avituallament de tota la indústria de guerra Acabada la Primera Guerra Mundial, decidí de transformar la seva fàbrica amb vista a la producció en sèrie d’un automòbil popular El 1919 fundà la Société Anonyme André Citroën i llançà el primer model de 10 CV, tipus A André Citroën fou el primer a aplicar a Europa els…

Les multinacionals de l’automòbil Opel i el grup PSA, que controla Peugeot i Citroën, fan públic l’acord pel qual la firma francesa passa a controlar l’alemanya General Motors, propietària d’Opel, la ven per 2200 milions d’euros L’operació, que també inclou la compra de Vauxhall, marca d’Opel a la Gran Bretanya, converteix PSA en el segon grup de l’automoció europeu després de Volkswagen

Té l’origen en l’empresa metallúrgica fundada el 1810 pels germans Jean-Pierre i Jean-Frédéric Peugeot, especialitzada en la fabricació de tota mena d’eines d’acer Posteriorment orientada a la maquinària i a la indústria pesant, el 1888 construí el primer automòbil, equipat amb motor de vapor i de tres rodes, i poc després en construí un d’equipat amb un motor Daimler Centrats en la fabricació i el desenvolupament d’automòbils, l’any 1897 els germans Armand i Eugène Peugeot  fundaren la Société des Automobiles Peugeot , que aviat es convertí en una de les primeres empreses europees de la nova…

Inicià la seva carrera com a company del pilot Oriol Gómez, amb qui guanyà el Campionat d’Espanya de Rallis d’Asfalt 1994, títol que repetí amb Jesús Puras, com a equip oficial de Citroën 1999, 2000 El 2003 copilotà per primera vegada Carlos Sainz, amb qui continuà durant tres anys, en el Mundial de Rallis, fins que el pilot madrileny es retirà Llavors passà a ser el copilot titular de Dani Sordo, amb qui compartí cotxe en el Campionat del Món fins el 2009 El 2010 passà a ser el copilot de l’andorrà Albert Llovera

Fou fundada el 1977, té la seu a Madrid entre els membres associats hi ha Automóviles Citroën, Ford, General Motors, Iveco, Mercedes-Benz, Nissan Motor Ibérica, Peugeot Citroën Automóviles PSA Peugeot Citroën, Peugeot, Renault, Santana Motor, SEAT i Volkswagen Navarra L’associació declara la missió de fomentar el desenvolupament del sector de l’automoció, amb la promoció de la collaboració entre els fabricants associats en els aspectes tècnics, econòmics, socials, financers i en qualsevol altre que contribueixi al progrés harmònic del sector, i de representar i assumir la gestió collectiva…

S’inicià en la competició el 1996 al Volant RACC, que guanyà l’any 1998 amb un Peugeot 106 R Debutà com a professional l’any 2000 i aconseguí el títol estatal sobre asfalt en categoria dièsel L’any següent s’imposà en F3 al Campionat d’Espanya amb un Citroën Saxo i debutà en el Campionat del Món WRC al Ralli d’Anglaterra Fou campió del món júnior 2002 i guanyà una prova del grup N del WRC 2004 amb Mitsubishi El 2006 es proclamà campió d’Espanya d’asfalt amb un Citroën C2 i subcampió de terra amb un Mitsubishi Lancer

Antic gimnasta, s’estrenà com a pilot el 1995, en què va esdevenir finalista del Volant Rallye Jove, prova que guanyà el 1997, el mateix any que va ser nomenat Nou Talent de l’Any per la revista especialitzada “Echappement” El 1999 guanyà el Trofeu Citroën Saxo kit car, i el 2001, com a pilot oficial de Citroën conquerí el Campionat de França de Rallis i el Campionat del Món de Rallis Super 1600 La seva primera victòria en la màxima competició fou el 2002, en imposar-se en el ralli d’Alemanya El 2003 perdé per un sol punt el títol mundial davant Petter Solberg, tot i vèncer en els rallis de…

Debutà en motociclisme de velocitat el 1977, guanyà la Copa Ossa i participà en el Trofeu Yankee L’any 1978 fou subcampió d’Espanya de 250 cc i el 1981 guanyà el Superprestigio Internacional de 250 cc Disputà set edicions de les 24 Hores de Montjuïc, i aconseguí dues victòries amb Ducati 1983, 1984, la darrera de les quals, fent equip amb Benjamí Grau i Enrique de Juan, suposà el Campionat d’Espanya de resistència 1984 Participà en el Mundial de velocitat en les categories de 250 cc 1983, 1984, 1985, 80 cc 1986, 1987 i 125 cc 1988-91 i disputà un total de cinquanta-dues curses Retirat de les…