Resultats de la cerca

En són membres fundadors Aeroméxico , Air France , Delta Air Lines i Korean Air Els anys següents anà incorporant noves companyies, entre les quals Alitalia 2001, KLM 2004 i Aeroflot 2006 fins a un total de d’onze el 2008 La seu és a Amsterdam Amb uns 460 million milions de passatgers/any, 605 destinacions i uns ingressos d’uns cent mil milions de dòlars, al desembre de 2008 era la segona de les aliances de línies aèries

En són membres fundadors American Airlines , British Airways , Cathay Pacific, Canadian Airlines i Qantas Austràlia Els anys següents anà incorporant noves companyies, entre les quals Iberia 1999, junt a la seva subsidiària Vueling com a afiliada i Japan Airlines 2007 fins a un total de tretze al març del 2014 La seu és a Vancouver Canadà Ofereix més de 900 destinacions a més de 150 països del món L’aliança fou la primera a oferir bitllets interlínia per a facilitar les transferències de vols i punts intercanviables per a fidelitzar els clients que viatgen sovint

Concebuda per a cobrir el segment de baix cost, en l’accionariat inicial hi participaren, a parts iguals, la mateixa Iberia, la cadena hotelera Iberostar, el grup empresarial Nefinsa, la constructora ACS i la societat de capital de risc Quercus del Grup Agrolimen, les quals constituïren la societat Catair, dedicada a gestionar la companyia Opera principalment des de l’ aeroport de Barcelona , i la major part de les seves rutes provenen de la cessió d’Iberia Utilitza avions Airbus A320, la majoria també procedents d’Iberia El 2008, a banda d’El Prat on és la primera línia aèria tenia bases en…

El projecte de fusió s’anuncià el juliol del 2008, i el novembre del 2009 es firmà un acord vinculant, que l’abril del 2010 donà pas a la firma del contracte de fusió El juliol d’aquest mateix any s’aprovà l’operació, i al novembre els accionistes de totes dues companyies donaren el vistiplau a la fusió La companyia començà a cotitzar a les borses de Londres i de Madrid el gener del 2011 La seu social de IAG és a Madrid, i la seu financera i operativa, a Londres L’abril del 2013 incorporà Vueling, filial de baix cost d’Iberia, i l’agost del 2015 la companyia irlandesa Aer Lingus El juny del…

Té l’origen en els terrenys que la Diputació de Girona adquirí als termes d’Aiguaviva i Vilobí d’Onyar l’any 1957 El 1965 rebé la denominació d’aeroport de Girona-Costa Brava, i disposava d’una pista de 2200 m per 45 m i un estacionament per a nou aeronaus de tipus mitjà Posteriorment hi foren construïts la central elèctrica, la torre de control, el centre d’emissors i l’edifici de la terminal de passatgers, de 2600 m 2 en una sola planta També s’afegí un carrer de rodada parallel a la pista i carrers de sortida ràpida Després que la pista fos allargada 200 m, el març del 1967 inicià els vols…

Té els precedents en la línia postal Barcelona-Palma 1921, adjudicada a la companyia Aeromarítima Mallorquina la companyia Aerotaxi 1934 per a donar servei als primers passatges turístics i en la constitució de la companyia LAPE Línies Aèries Postals Espanyoles, antecessora d’Iberia 1935, amb les primeres línies regulars Palma-Barcelona Fins el 1938 s’utilitzaren alternativament les installacions de l’aeroport militar de Son Sant Joan i les del particular de Son Bonet, però des del 1939, les noves línies comercials regulars de Lufthansa i Iberia utilitzaren exclusivament aquest darrer, que…

El 1929 fou forçada pel règim militar a absorbir les altres empreses d’aviació civil i constituí la Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas CLASSA, que el 1931, amb la Segona República, adoptà el nom de Líneas Aéreas Postales Españolas LAPE El 1937, amb ajut alemany, fou recuperada per al transport durant la Guerra Civil a la zona franquista El 1940 prengué la denominació actual i l’Estat passà a participar-hi majoritàriament El 1943 fou traspassada a l’ Instituto Nacional de Industria Fortament deficitària, per tal de sanejar-la i fer front a la creixent liberalització del trànsit…